[实用新型]一种用于测量铁道工程轨枕间距装置有效

专利信息
申请号: 201720186610.4 申请日: 2017-02-28
公开(公告)号: CN206469818U 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: 匡华云;陈贻品;邓明明;匡成宝 申请(专利权)人: 湖南高速铁路职业技术学院
主分类号: G01B5/16 分类号: G01B5/16
代理公司: 衡阳市科航专利事务所43101 代理人: 杨代祯
地址: 421002 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种用于测量铁道工程轨枕间距装置,包括底座,所述底座的中部上端连接有套管,所述套管的内壁设置有两排以中心轴为对称轴的第一凸块,所述套管的内腔设置有竖杆,所述竖杆的外侧壁设置有两排以竖杆的中心轴为对称轴的第二凸块,所述第二凸块连接在第一凸块的上端,所述竖杆的上端连接有水平方向上的横杆,所述横杆的另一端连接有挡板,所述挡板的另一端从上到下一次连接有刻度板和导轨,所述导轨的另一端连接有滑块,所述导轨的下端的左侧固定连接有固定杆,所述滑块的下端连接有移动标杆。本实用新型具有结构简单、测量快速、准确等特点。
搜索关键词: 一种 用于 测量 铁道 工程 轨枕 间距 装置
【主权项】:
一种用于测量铁道工程轨枕间距装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的中部上端连接有套管(2),所述套管(2)的内壁设置有两排以中心轴为对称轴的第一凸块(21),所述套管(2)的内腔设置有竖杆(3),所述竖杆(3)的外侧壁设置有两排以竖杆(3)的中心轴为对称轴的第二凸块(31),所述第二凸块(31)连接在第一凸块(21)的上端,所述竖杆(3)的上端连接有水平方向上的横杆(4),所述横杆(4)的另一端连接有挡板(5),所述挡板(5)的另一端从上到下一次连接有刻度板(6)和导轨(7),所述导轨(7)的另一端连接有滑块(8),所述导轨(7)的下端的左侧固定连接有固定杆(9),所述滑块(8)的下端连接有移动标杆(10)。
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