[实用新型]一种防止因重锤限位失效发生天车掉电事故的装置有效
申请号: | 201720172182.X | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206486202U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 刘跃强;闫杰;商仕金;马磊;李建超;姜飞虎 | 申请(专利权)人: | 河钢股份有限公司承德分公司 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22;B66C15/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 | 代理人: | 李桂琴 |
地址: | 067102 河北省承德市双滦区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种防止因重锤限位失效发生天车掉电事故的装置,属于桥式起重机起升机构电气控制设备技术领域,用于防止因为重锤限位机构失效而发生天车意外掉电事故。其技术方案是上升接触器辅助开关安装在上升接触器上,下降接触器辅助开关安装在下降接触器上,上升接触器辅助开关的常闭触点和下降接触器辅助开关的常闭触点相串联,串联回路的两端与下降接触器辅助开关的常开触点的两端相并联,并联后的回路两端通过连接电缆分别与重锤限位器的常闭触点两端相连接。本实用新型设计合理、结构简单、操作容易、安装维护方便,在重锤限位器发生非正常动作的情况下,辅助开关组成的回路可以保持天车正常供电,不会出现意外掉电事故,有效地消除了安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 重锤 限位 失效 发生 天车 掉电 事故 装置 | ||
【主权项】:
一种防止因重锤限位失效发生天车掉电事故的装置,其特征在于:它由上升接触器辅助开关KM1、下降接触器辅助开关KM2组成,上升接触器辅助开关KM1安装在上升接触器上,下降接触器辅助开关KM2安装在下降接触器上,上升接触器辅助开关KM1有常闭触点,下降接触器辅助开关KM2有常闭触点和常开触点,上升接触器辅助开关KM1的常闭触点和下降接触器辅助开关KM2的常闭触点相串联,串联回路的两端与下降接触器辅助开关KM2的常开触点的两端相并联,并联后的回路两端通过连接电缆分别与重锤限位器S91的常闭触点两端相连接。
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