[实用新型]一种符合流体运动学的汽车前栅格

摘要

本实用新型公开了一种符合流体运动学的汽车前栅格，主要包括第一卡槽、主体、第二卡槽、进风板、风阻传感器、温度传感器、百叶扇电机、处理芯片、网格板、百叶扇等。该种符合流体运动学的汽车前栅格，具备符合流体运动学的要求；该前栅格整体采用梯形状造型，使其进风效果较好，另外，在其进风板上设置了弧形面，增加良好的空气流动性，且进风板之间具有30度的角度连接；百叶扇较传统的造型也有所不同，其改用了椭圆球状制成，可主动关闭进风格栅，也可在开启时减少迎风面风阻系数。

主权项

一种符合流体运动学的汽车前栅格，包括主体（2），其特征在于：所述主体（2）的两侧均设有第一卡槽（1）和第二卡槽（3），且第一卡槽（1）和第二卡槽（3）与主体（2）固定连接；所述主体（2）上安装有进风板（4），进风板（4）与主体（2）的外侧相连，并且置于主体（2）的内腔中；所述进风板（4）上设有弧形板（41），弧形板（41）与进风板（4）固定焊接；所述进风板（4）的一端设有网格板（12），网格板（12）与主体（2）的内腔壁采用镶嵌式连接；所说网格板（12）的上部安装有固定架（13），固定架（13）采用螺纹方式连接在主体（2）上；所述固定架（13）的一端安装有旋转轴（14），固定架（13）与旋转轴（14）采用轴承方式连接；所述旋转轴（14）上安装有百叶扇（15），百叶扇（15）与旋转轴（14）采用焊接方式连接；所述旋转轴（14）的底端安装有电机轴（9），电机轴（9）与旋转轴（14）采用齿轮传动方式连接；所述电机轴（9）的一端安装有百叶扇电机（8），且百叶扇电机（8）安装在电机基座（7）上；所述电机基座（7）的底部设有电机箱（11），电机箱（11）与主体（2）采用可拆卸的卡扣方式连接；所述电机箱（11）的内部还设有风阻传感器（5）、温度传感器（6）和处理芯片（10），风阻传感器（5）、温度传感器（6）和处理芯片（10）均与百叶扇电机（8）采用电性连接。