[实用新型]机舱吊物孔门启闭装置、机舱及风力发电机组有效
申请号: | 201720142590.0 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN206458212U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 乔利军;陈文 | 申请(专利权)人: | 北京金风科创风电设备有限公司 |
主分类号: | E05F11/54 | 分类号: | E05F11/54;F03D80/00 |
代理公司: | 北京金律言科知识产权代理事务所(普通合伙)11461 | 代理人: | 兰淑铎,张雪飞 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种机舱吊物孔门启闭装置、机舱及风力发电机组。该机舱吊物孔门启闭装置包括安装支架,安装支架设置在机舱内;导向滑轮组件,导向滑轮组件设置在安装支架上,且包括导向滑轮;牵引件,牵引件绕设在导向滑轮组件的导向滑轮上,且牵引件的第一端为固定端,固定端与机舱上的吊物孔门连接,牵引件的第二端为操作端,通过控制操作端可以使牵引件运动,并使吊物孔门开启或关闭。该机舱吊物孔门启闭装置能够使工作人员方便可靠地操作吊物孔门,提高安全性。 | ||
搜索关键词: | 机舱 孔门 启闭 装置 风力 发电 机组 | ||
【主权项】:
一种机舱吊物孔门启闭装置,其特征在于,包括:安装支架(10),所述安装支架(10)设置在机舱内;导向滑轮组件(20),所述导向滑轮组件(20)设置在所述安装支架(10)上,且包括导向滑轮(21);牵引件(30),所述牵引件(30)绕设在所述导向滑轮组件(20)的导向滑轮(21)上,且所述牵引件(30)的第一端为固定端,所述固定端与所述机舱上的吊物孔门(3)连接,所述牵引件(30)的第二端为操作端,通过控制所述操作端可以使所述牵引件(30)运动,并使所述吊物孔门(3)开启或关闭。
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