[实用新型]一种多功能汽车检测器有效
申请号: | 201720132946.2 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN206523308U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 耿振云 | 申请(专利权)人: | 耿振云 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277100 山东省枣庄市市中*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多功能汽车检测器,包括多功能汽车检测器本体,所述多功能汽车检测器本体一端的输入端通过导线与插头的一端电性连接,多功能汽车检测器本体的上表面和下表面均固定安装有缓冲壳,多功能汽车检测器本体的两侧均固定安装有缓冲板,缓冲壳包括连接块,连接块的一端与多功能汽车检测器本体固定连接,连接块的外部套接有套壳。该多功能汽车检测器,达到了缓冲和减震的效果,有效的降低了汽车检测器在受到碰撞后对汽车检测器内部的装置造成损坏,导致多功能汽车检测器的检测工作不能正常进行的问题,还节约了多功能汽车检测器在受到碰撞后带来的维修检测费用,方便了人们的使用,且结构紧凑,设计合理,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 汽车 检测器 | ||
【主权项】:
一种多功能汽车检测器,包括多功能汽车检测器本体(1),其特征在于:所述多功能汽车检测器本体(1)一端的输入端通过导线(2)与插头(3)的一端电性连接,所述多功能汽车检测器本体(1)的上表面和下表面均固定安装有缓冲壳(4),所述多功能汽车检测器本体(1)的两侧均固定安装有缓冲板(5),所述缓冲壳(4)包括连接块(41),所述连接块(41)的一端与多功能汽车检测器本体(1)固定连接,所述连接块(41)的外部套接有套壳(42),位于套壳(42)内部连接块(41)的一端与伸缩弹簧(43)的一端固定连接,所述伸缩弹簧(43)的另一端与套壳(42)内腔的侧壁固定连接,位于套壳(42)内部连接块(41)一端的两侧均活动连接有滑轮(44),所述缓冲板(5)包括复位弹簧(51),所述复位弹簧(51)的一端与多功能汽车检测器本体(1)的一侧固定连接,所述复位弹簧(51)的另一端与接触板(52)的一侧固定连接,所述多功能汽车检测器本体(1)和接触板(52)之间活动连接有伸缩板(53)。
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