[实用新型]一种作动筒缓冲结构有效

专利信息
申请号: 201720122999.6 申请日: 2017-02-10
公开(公告)号: CN206513653U 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 谭征岳;刘立平;张强;范顺昌 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: F15B15/22 分类号: F15B15/22
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 代理人: 周良玉
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型提供的一种作动筒缓冲结构,包括弹簧座、长杆、弹簧和顶端螺母,弹簧座,其通过螺栓固定在作动筒尾柄上,弹簧座上开有通孔;长杆穿设在所述通孔中,其一端装有一直径大于所述通孔直径的第一固定块,另一端装有通过螺纹连接方式固定在长杆上的自锁螺母,长杆上还设有第二固定块,第一固定块和第二固定块分别位于所述通孔的两侧;弹簧套设在长杆上,弹簧位于弹簧座的所述通孔与第二固定块之间,弹簧的内径大于弹簧座上通孔的直径;顶端螺母通过螺纹连接方式固定在长杆上并装在自锁螺母的外侧,顶端螺母侧壁上轴向对称地开有两个检查孔。
搜索关键词: 一种 作动筒 缓冲 结构
【主权项】:
一种作动筒缓冲结构,其特征在于,包括:弹簧座(1),其通过螺栓固定在作动筒尾柄(8)上,弹簧座(1)上开有通孔;长杆(2),其穿设在所述通孔中,长杆(2)一端装有一直径大于所述通孔直径的第一固定块(3),另一端装有通过螺纹连接方式固定在长杆(2)上的自锁螺母(6),长杆(2)上还设有第二固定块(4),第一固定块(3)和第二固定块(4)分别位于所述通孔的两侧;弹簧(5),其套设在长杆(2)上,弹簧(5)位于弹簧座(1)的所述通孔与第二固定块(4)之间,弹簧(5)的内径大于弹簧座(1)上通孔的直径;顶端螺母(7),其通过螺纹连接方式固定在长杆(2)上并装在自锁螺母(6)的外侧,顶端螺母(7)的一端凸出在长杆(2)之外,且其侧壁上轴向对称地开有两个检查孔。
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