[实用新型]一种作动筒缓冲结构有效
申请号: | 201720122999.6 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN206513653U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 谭征岳;刘立平;张强;范顺昌 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F15B15/22 | 分类号: | F15B15/22 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供的一种作动筒缓冲结构,包括弹簧座、长杆、弹簧和顶端螺母,弹簧座,其通过螺栓固定在作动筒尾柄上,弹簧座上开有通孔;长杆穿设在所述通孔中,其一端装有一直径大于所述通孔直径的第一固定块,另一端装有通过螺纹连接方式固定在长杆上的自锁螺母,长杆上还设有第二固定块,第一固定块和第二固定块分别位于所述通孔的两侧;弹簧套设在长杆上,弹簧位于弹簧座的所述通孔与第二固定块之间,弹簧的内径大于弹簧座上通孔的直径;顶端螺母通过螺纹连接方式固定在长杆上并装在自锁螺母的外侧,顶端螺母侧壁上轴向对称地开有两个检查孔。 | ||
搜索关键词: | 一种 作动筒 缓冲 结构 | ||
【主权项】:
一种作动筒缓冲结构,其特征在于,包括:弹簧座(1),其通过螺栓固定在作动筒尾柄(8)上,弹簧座(1)上开有通孔;长杆(2),其穿设在所述通孔中,长杆(2)一端装有一直径大于所述通孔直径的第一固定块(3),另一端装有通过螺纹连接方式固定在长杆(2)上的自锁螺母(6),长杆(2)上还设有第二固定块(4),第一固定块(3)和第二固定块(4)分别位于所述通孔的两侧;弹簧(5),其套设在长杆(2)上,弹簧(5)位于弹簧座(1)的所述通孔与第二固定块(4)之间,弹簧(5)的内径大于弹簧座(1)上通孔的直径;顶端螺母(7),其通过螺纹连接方式固定在长杆(2)上并装在自锁螺母(6)的外侧,顶端螺母(7)的一端凸出在长杆(2)之外,且其侧壁上轴向对称地开有两个检查孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发沈阳发动机研究所,未经中国航发沈阳发动机研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720122999.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:气缸垂直驱动机构
- 下一篇:一种液压控制用多功能防撞装置