[实用新型]一种汽车转向管柱安装加强结构有效
| 申请号： | 201720121013.3 | 申请日： | 2017-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN206537333U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 张火详 | 申请（专利权）人： | 浙江福林国润汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/16 | 分类号： | B62D1/16 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 318050 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车转向管柱安装加强结构，属于汽车技术领域。它解决了现有转向管柱上的上安装支架和下安装支架之间直接采用焊接方式，降低了转向系统整体的NVH性能的问题。本汽车转向管柱安装加强结构，本转向管柱安装加强结构包括用于安装转向管柱的上安装支架和下安装支架，上安装支架的一端与下安装支架的一端相贴合并形成安装腔一和安装腔二，安装腔一内和安装腔二内均设有支撑管，支撑管的上端与上安装支架连接，支撑管的下端与下安装支架连接。本汽车转向管柱安装加强结构能增强转向管柱安装加强结构的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 管柱 安装 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车转向管柱安装加强结构，本转向管柱安装加强结构包括用于安装转向管柱(1)的上安装支架(2)和下安装支架(3)，所述上安装支架(2)的一端与下安装支架(3)的一端相贴合并形成安装腔一(7)和安装腔二(8)，其特征在于，所述安装腔一(7)内和安装腔二(8)内均设有支撑管(9)，所述支撑管(9)的上端与上安装支架(2)连接，所述支撑管(9)的下端与下安装支架(3)连接。
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