[实用新型]改善行车跑偏前副车架定位工装及应用其的前副车架有效
申请号: | 201720118437.4 | 申请日: | 2017-02-09 |
公开(公告)号: | CN206468640U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 李亚民;邓同来 | 申请(专利权)人: | 湖南长丰猎豹汽车有限公司 |
主分类号: | F16B19/02 | 分类号: | F16B19/02;B62D21/00;B62D24/00 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司44260 | 代理人: | 辛鸿飞 |
地址: | 425000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供一种改善行车跑偏前副车架定位工装及应用其的前副车架。所述改善行车跑偏前副车架定位工装包括定位销底座及定位销本体,所述定位销本体设于所述定位销底座,所述定位销本体包括依次连接的定位部分、导向部分及拧紧部分,所述定位部分与所述定位销底座连接,所述定位部分为圆柱形状,所述拧紧部分为外围具有螺纹的圆柱形状,且其直径小于所述定位部分直径,所述导向部分直径逐渐变小,连接所述定位部分及所述拧紧部分。本实用新型的改善行车跑偏前副车架定位工装紧固时会自动将前副车架挤正,从而保证了前副车架保持正中的位置,车辆左右轴距也会一致。 | ||
搜索关键词: | 改善 行车 跑偏前副 车架 定位 工装 应用 | ||
【主权项】:
一种改善行车跑偏前副车架定位工装,其特征在于,包括定位销底座及定位销本体,所述定位销本体设于所述定位销底座,所述定位销本体包括依次连接的定位部分、导向部分及拧紧部分,所述定位部分与所述定位销底座连接,所述定位部分为圆柱形状,所述拧紧部分为外围具有螺纹的圆柱形状,且其直径小于所述定位部分直径,所述导向部分直径逐渐变小,连接所述定位部分及所述拧紧部分。
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