[实用新型]具有速度阈值的汽车油门误踩机械锁止装置有效
申请号: | 201720114000.3 | 申请日: | 2017-02-08 |
公开(公告)号: | CN206493842U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 郭昊;岳甲;徐君鹏;陈功想;吴传报;甄珂 | 申请(专利权)人: | 河南科技学院 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司41107 | 代理人: | 于兆惠 |
地址: | 453003 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有速度阈值的汽车油门误踩机械锁止装置,属于汽车零部件技术领域。本实用新型的技术方案要点为具有速度阈值的汽车油门误踩机械锁止装置,包括中间箱体、设置于中间箱体一侧左端盖内的卷收机构、设置于中间箱体另一侧右端盖内的离心式离合器及设置于中间箱体内部的联动机构,联动机构由芯轴、轴承、带槽和连接带构成,卷收机构和离心式离合器分别通过花键连接于芯轴的两端,卷收机构由涡卷弹簧固定环及盘卷于涡卷弹簧固定环内的涡卷弹簧构成,离心式离合器由敏感弹簧、棘爪、棘轮盘体和棘轮卡盘构成。本实用新型具有结构简单、安全可靠且安装使用方便的优点。 | ||
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【主权项】:
具有速度阈值的汽车油门误踩机械锁止装置,其特征在于包括中间箱体、设置于中间箱体一侧左端盖内的卷收机构、设置于中间箱体另一侧右端盖内的离心式离合器及设置于中间箱体内部的联动机构,所述的联动机构由芯轴、轴承、带槽和连接带构成,芯轴通过轴承支撑固定于中间箱体的左箱壁和右箱壁上,带槽通过轴肩、平键和轴套固定于芯轴的中部,带槽内装卷有连接带,该连接带的一端与油门踏板臂连接,连接带的另一端卷收在带槽内;所述的卷收机构和离心式离合器分别通过花键连接于芯轴的两端,卷收机构由涡卷弹簧固定环及盘卷于涡卷弹簧固定环内的涡卷弹簧构成,该涡卷弹簧内端通过花键连接于芯轴的左端,涡卷弹簧外端与涡卷弹簧固定环的内圈固定连接,涡卷弹簧固定环固定于中间箱体的左侧壁上;离心式离合器由敏感弹簧、棘爪、棘轮盘体和棘轮卡盘构成,棘轮盘体的中部通过花键固定于芯轴的右端,棘轮盘体上沿圆周方向均布有多个棘爪滑槽,敏感弹簧设置于棘爪滑槽内,该敏感弹簧的一端与棘轮盘体固定连接,敏感弹簧的另一端与棘爪固定连接,棘爪滑配于棘爪滑槽内,敏感弹簧自然伸缩状态下,棘爪末端与棘轮盘体的外缘平齐,棘轮卡盘固定于中间箱体的右侧壁上,棘轮卡盘设置于棘轮盘体的外侧并且该棘轮卡盘与棘轮盘体间隙配合,棘轮卡盘的内侧设有与棘爪相配的卡齿;左端盖固定于中间箱体的左箱壁上,右端盖固定于中间箱体的右箱壁上,中间箱体的前箱壁上设有用于贯穿连接带的条形孔。
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