[实用新型]一种电动车有效
申请号: | 201720105285.4 | 申请日: | 2017-02-01 |
公开(公告)号: | CN206476003U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 曹健 | 申请(专利权)人: | 天津市捷通新蕾电动车有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300401 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动车,包括车身框架,车把组件、前叉、前轮组件、后叉、后轮驱动组件,前照灯组件、减震组件、鞍座以及蓄电池,所述车身框架包括位于前端的立管支撑,在立管支撑端布置有头管;所述立管支撑的中部靠上位置焊接踏板框,踏板框的上表面安装有踏板;踏板框由两根结构相同且平行设置的两根车身主梁围合而成;车身框架上固定设置鞍座框架;鞍座框架上铰接有鞍座;位于鞍座的后侧车身主梁上安装靠背;所述立管支撑的下部焊接有蓄电池托架框,蓄电池托架框由两根结构相同且平行设置的两根托架梁围合而成。本实用新型具有焊点少、结构紧凑,体积小巧、承载性能好,空间利用率高,骑行舒服、外形美观。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 | ||
【主权项】:
一种电动车,包括车身框架,车把组件、前叉、前轮组件、后叉、后轮驱动组件,前照灯组件、减震组件、鞍座以及蓄电池,车身框架的前端通过前叉安装前轮组件,车身框架的后端通过后叉连接后轮驱动组件,所述蓄电池隐藏安装在车身框架内;减震组件连接后叉和车身框架;上述的车身框架上安装有车身塑件;其特征在于:所述车身框架包括位于前端的立管支撑,在立管支撑端布置有头管,所述头管内配装车把组件;所述立管支撑的中部靠上位置焊接踏板框,踏板框的上表面安装有踏板;所述踏板框由两根结构相同且平行设置的两根车身主梁围合而成;构成踏板框的两个车身主梁之间间隔焊接有连接梁;上述的车身主梁围合成一个上方开放的踏板鞍座空间;所述踏板鞍座空间内车身框架上固定设置鞍座框架;所述鞍座框架的周围安装有鞍座塑件;所述鞍座框架上铰接有鞍座;位于鞍座的后侧车身主梁上安装靠背;所述鞍座框架焊接在踏板鞍座空间后侧,所述鞍座框架包括两个平行设置的两个结构相同的鞍座弯管;所述立管支撑的下部焊接有蓄电池托架框,蓄电池托架框向后轮驱动组件方向延伸,所述蓄电池托架框与踏板框下方形成蓄电池安装腔,蓄电池安装在蓄电池安装腔内;所述蓄电池托架框由两根结构相同且平行设置的两根托架梁围合而成,构成蓄电池托架框的两个托架梁的后端部之间焊接有固定梁;所述固定梁的后端连接后叉。
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