[实用新型]一种汽车高效空力套件有效
| 申请号： | 201720096808.3 | 申请日： | 2017-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN206394727U | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 李荣华 | 申请（专利权）人： | 广州润华汽车改装技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 广州高炬知识产权代理有限公司44376 | 代理人： | 孙明科 |
| 地址： | 511442 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了空气动力学技术领域的一种汽车高效空力套件，包括尾翼本体，所述尾翼本体的左右两端均连接有侧翼板，所述尾翼本体为中空设置，且尾翼本体的内腔侧壁预埋有两组定位螺母，所述侧翼板通过螺钉与定位螺母连接，所述尾翼本体的底部连接有两组销轴座，且两组销轴座分别位于尾翼本体底部的两侧，所述销轴座的底部通过销轴连接有第一连杆，所述第一连杆的底部通过销轴连接有第二连杆，该汽车空力套件，侧翼板为铝合金空心板、尾翼本体为中空设置，减轻尾翼质量，减少车辆负担，通过第一伸缩杆与第二伸缩杆的设置，使得尾翼本体的角度能够调节，从而提高其适用性和气动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 高效 套件 | ||
【主权项】：
一种汽车高效空力套件，包括尾翼本体(1)，所述尾翼本体(1)的左右两端均连接有侧翼板(2)，其特征在于：所述尾翼本体(1)为中空设置，且尾翼本体(1)的内腔侧壁预埋有两组定位螺母(3)，所述侧翼板(2)通过螺钉与定位螺母(3)连接，所述尾翼本体(1)的底部连接有两组销轴座(4)，且两组销轴座(4)分别位于尾翼本体(1)底部的两侧，所述销轴座(4)的底部通过销轴连接有第一连杆(5)，所述第一连杆(5)的底部通过销轴连接有第二连杆(6)，所述第二连杆(6)的底部安装有底座(7)，所述底座(7)的底部连接有橡胶垫(8)，所述第二连杆(6)的后侧壁通过销轴连接有第一伸缩杆(9)，所述第一伸缩杆(9)的外壁安装有限位块(10)，所述第一伸缩杆(9)的顶部插接有第二伸缩杆(11)，所述第二伸缩杆(11)的顶部通过销轴与尾翼本体(1)的底部连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州润华汽车改装技术有限公司，未经广州润华汽车改装技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720096808.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
