[实用新型]一种汽轮机用固定装置有效
| 申请号： | 201720094069.4 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN206448852U | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 杨根;马宏伟;殷乐 | 申请（专利权）人： | 杨根 |
| 主分类号： | F01D25/28 | 分类号： | F01D25/28;F01D25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 473000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽轮机用固定装置，包括底板、顶板、为圆形结构的顶部环形钢板和底部环形钢板，所述底板和顶板内部的两侧均设置有多个螺栓孔，所述底板和顶板两侧的中心均通过一限位杆贯穿，且所述限位杆的顶部和底部均固定一限位板，所述顶部环形钢板包括多个，且多个所述顶部环形钢板的程度由上至下的长度依次降低，位于所述顶部环形钢板顶部的两端通过销轴连接一滚轮，且两个所述滚轮抵触在所述顶板的底表面，所述顶部环形钢板的底部固定在所述底部环形钢板的顶部。本实用新型结构简单，将汽轮机底部的固定部位和用于固定的部位之间实现缓冲式连接，且该种缓冲式连接能够起到减缓动能的作用，从而降低每次震动对部件之间的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种汽轮机用固定装置，包括底板(1)、顶板(2)、为圆形结构的顶部环形钢板(6)和底部环形钢板(7)，其特征在于：所述底板(1)和顶板(2)内部的两侧均设置有多个螺栓孔(3)，所述底板(1)和顶板(2)两侧的中心均通过一限位杆(5)贯穿，且所述限位杆(5)的顶部和底部均固定一限位板(4)，所述顶部环形钢板(6)包括多个，且多个所述顶部环形钢板(6)的程度由上至下的长度依次降低，位于所述顶部环形钢板(6)顶部的两端通过销轴连接一滚轮(8)，且两个所述滚轮(8)抵触在所述顶板(2)的底表面，所述顶部环形钢板(6)的底部固定在所述底部环形钢板(7)的顶部，所述底部环形钢板(7)包括多个，且多个所述底部环形钢板(7)的程度由上至下的长度依次增大，位于所述底部环形钢板(7)底部的两端通过销轴连接一滚轮(8)，且该两个滚轮(8)抵触在所述底板(1)的上表面，且所述顶部环形钢板(6)和底部环形钢板(7)的中部通过卡环(9)固定。
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