[实用新型]一种变矩柜试验装置有效
申请号: | 201720082337.0 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206419375U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 黄亮 | 申请(专利权)人: | 宁波欧特传动技术有限公司 |
主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙)33270 | 代理人: | 李琰 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变矩柜试验装置,包括箱体总成、安装板总成、后端盖、涡轮轴、输入轴、配油套和轴承座,所述箱体总成的内部设有涡轮轴,涡轮轴的两端均伸出箱体总成,涡轮轴箱体之间设置挡油盘,挡油盘的外侧通过后端盖固定包裹,后端盖与箱体总成螺母固定连接;所述涡轮轴的一端设置涡轮轴连接盘,两者固定连接,涡轮轴连接盘的外侧固定连接挡板,安装板总成固定安装在箱体总成上。本变矩柜试验装置,控制油接头与液力变速器的连接处设有密封环,加强了两者之间的密封性,加强了液力变速器的密封性,密封环采用耐磨塑胶制成,耐磨性能好,使用寿命长;箱体总成底部的安装法兰上设有散热器,散热性能优良,加快了试验装置内部热量的散失。 | ||
搜索关键词: | 一种 变矩柜 试验装置 | ||
【主权项】:
一种变矩柜试验装置,包括箱体总成(1)、安装板总成(2)、后端盖(3)、涡轮轴(6)、输入轴(8)、配油套(15)和轴承座(22),其特征在于:所述箱体总成(1)的内部设有涡轮轴(6),涡轮轴(6)的两端均伸出箱体总成(1),涡轮轴(6)箱体之间设置挡油盘(7),挡油盘(7)的外侧通过后端盖(3)固定包裹,后端盖(3)与箱体总成(1)螺母固定连接;所述涡轮轴(6)的一端设置涡轮轴连接盘(4),两者固定连接,涡轮轴连接盘(4)的外侧固定连接挡板(5),安装板总成(2)固定安装在箱体总成(1)上;所述箱体总成(1)的内部固定安装输入齿轮(10),输入轴(8)设置在箱体总成(1)的内部,输入轴(8)的一端通过轴套(9)包裹固定,输入轴(8)与输入齿轮(10)啮合;所述箱体总成(1)与输入轴(8)的连接处设有输入端盖(11),输入端盖(11)与箱体总成(1)通过螺母固定连接,输入轴(8)的另一端固定连接输入连接盘(12);所述涡轮轴(6)的另一端设有供油套(13),供油套(13)的外侧设置前端盖(14),前端盖(14)与箱体总成(1)固定连接,供油套(13)的顶端设置补偿油出口(28),补偿油出口(28)与箱体总成(1)连通;所述箱体总成(1)上设置控制油接头(16),控制油接头(16)的内部设置控制油入口(29),并与箱体总成(1)内部的液力变速器(26)连通;所述配油套(15)设置在箱体总成(1)的内部,并包裹在涡轮轴(6)的外侧,涡轮轴(6)的一侧设置有卡环(18),卡环(18)的顶部设有压板(19);所述轴承座(22)设置在箱体总成(1)上,轴承座(22)上安装有被动齿轮(20),被动齿轮(20)与涡轮轴(6)啮合,被动齿轮(20)与轴承座(22)之间设置有挡圈(21);所述箱体总成(1)上固定安装箱盖(23),标牌(25)设置在箱体总成(1)的表面,通过铆钉与箱体总成(1)铆接。
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