[实用新型]一种高速铁路声屏障固定架

摘要

本实用新型公开了一种高速铁路声屏障固定架，包括基座，所述基座的顶部通过螺栓固定连接有底板，所述底板的顶部焊接有立柱，所述立柱的一侧上下端部均设有限位槽，所述限位槽的内部两端均滑动连接有滑块，所述滑块的内部顶端固定设有固定杆，所述固定杆的表面套有调节块，且调节块的顶部位于固定杆的表面套有回力弹簧，所述调节块的底部谷底连接有限位杆，且限位杆的底端贯穿滑块，所述滑块的端部固定连接有夹板，所述立柱的正面和背面上下两端均焊接有卡槽，所述卡槽的内部固定安装有加强筋。该装置结构设计简单合理，操作方便，便于拆装，固定效果好，安全稳定，便于调节，适用范围广，有利于推广和普及。

主权项

一种高速铁路声屏障固定架，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部通过螺栓固定连接有底板(2)，所述底板(2)的顶部焊接有立柱(3)，所述立柱(3)的一侧上下端部均设有限位槽(4)，所述限位槽(4)的内部两端均滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)的内部顶端固定设有固定杆(6)，所述固定杆(6)的表面套有调节块(7)，且调节块(7)的顶部位于固定杆(6)的表面套有回力弹簧，所述调节块(7)的底部谷底连接有限位杆(8)，且限位杆(8)的底端贯穿滑块(5)，所述滑块(5)的端部固定连接有夹板(9)，所述立柱(3)的正面和背面上下两端均焊接有卡槽(10)，所述卡槽(10)的内部固定安装有加强筋(11)。