[实用新型]一种智能化高的电动自行车有效
申请号: | 201720062151.9 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206485471U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 朱庆华 | 申请(专利权)人: | 天津美派电动科技有限公司 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K25/04;B62K21/22;B62J9/00;B62J99/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300203 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种智能化高的电动自行车,包括车身,电池,支撑管,置物袋结构,快拆扣,控制面板,车把,支撑杆,连接架,转轴,前轮防护罩,减震弹簧,连接杆,前轮,后轮防护罩,后轮和车撑,所述的电池设置在车身的内部;所述的车撑设置在车身的一侧;所述的后轮安装在车身的右侧;所述的后轮防护罩设置在后轮的上部,并与车身连接;所述的控制面板安装在车把上。本实用新型通过电池的设置,有利于节能环保,使用寿命长,通过控制器的设置,有利于提高智能化程度,使用更加方便,通过减震弹簧的设置,有利于提高减震效果,通过快拆扣、支撑杆和支撑管的配合设置,有利于方便调节支撑杆插接在支撑管内的长度。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能化 电动自行车 | ||
【主权项】:
一种智能化高的电动自行车,其特征在于,该智能化高的电动自行车,包括车身(1),电池(2),支撑管(3),置物袋结构(4),快拆扣(5),控制面板(6),车把(7),支撑杆(8),连接架(9),转轴(10),前轮防护罩(11),减震弹簧(12),连接杆(13),前轮(14),后轮防护罩(15),后轮(16)和车撑(17),所述的电池(2)设置在车身(1)的内部;所述的车撑(17)设置在车身(1)的一侧;所述的后轮(16)安装在车身(1)的右侧;所述的后轮防护罩(15)设置在后轮(16)的上部,并与车身(1)连接;所述的控制面板(6)安装在车把(7)上;所述的车把(7)安装在支撑杆(8)的上部;所述的支撑杆(8)插接在支撑管(3)的上部;所述的置物袋结构(4)设置在支撑管(3)的上部;所述的转轴(10)安装在支撑管(3)的下部;所述的连接杆(13)设置在支撑管(3)的下部;所述的前轮(14)轴接在连接杆(13)的下部;所述的减震弹簧(12)安装在连接杆(13)上;所述的前轮防护罩(11)安装在前轮(14)的上部;所述的转轴(10)通过连接架(9)安装在车身(1)的左上部;所述的控制面板(6)包括固定壳(61),显示屏(62),控制器(63),照明灯(64)和定位器(65),所述的定位器(65)和控制器(63)分别设置在固定壳(61)的内部;所述的显示屏(62)镶嵌在固定壳(61)的表面;所述的照明灯(64)设置在固定壳(61)的后部。
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