[实用新型]一种用于摩托车模具的抽芯机构有效
申请号: | 201720057206.7 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206393948U | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 夏金锋 | 申请(专利权)人: | 中山坚峰电子科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 528400 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于摩托车模具的抽芯机构,包括上模座、下模座、设置在上模座上的上模、设置在下模座上的下模、设置在下模四周的四个侧模以及贯穿上模座和上模设置的注塑孔,位于左右两侧的侧模内均设有第一滑道,第一滑道呈倾斜设置,第一滑道的内部设有第一滑块,第一滑块的上端连接有第一竖杆,第一竖杆的上端与上模座连接,第一滑块的下端连接有第二竖杆,第二竖杆的下端穿过第一滑道下端的第一开口和下模座上的开孔并与横杆连接,两根横杆的另一端分别连接一根第三竖杆。本实用新型在模具竖向开模的过程中可带动侧模进行周向开模,有效了缩短了模具开模的时间,提高了模具注塑的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 模具 机构 | ||
【主权项】:
一种用于摩托车模具的抽芯机构,包括上模座(1)、下模座(2)、设置在上模座(1)上的上模(3)、设置在下模座(2)上的下模(5)、设置在下模(5)四周的四个侧模(6)以及贯穿上模座(1)和上模(3)设置的注塑孔(4),其特征在于,位于左右两侧的侧模(6)内均设有第一滑道(7),所述第一滑道(7)呈倾斜设置,所述第一滑道(7)的内部设有第一滑块(8),所述第一滑块(8)的上端连接有第一竖杆(9),所述第一竖杆(9)的上端与上模座(1)连接,所述第一滑块(8)的下端连接有第二竖杆(10),所述第二竖杆(10)的下端穿过第一滑道(7)下端的第一开口(11)和下模座(2)上的开孔并与横杆(12)连接,两根横杆(12)的另一端分别连接一根第三竖杆(13);位于前后两侧的侧模(6)内均设有第二滑道(14),所述第二滑道(14)呈倾斜设置,且在第二滑道(14)内设有第二滑块(15),且两个第二滑块(15)下方的下模座(2)上设有开孔,所述第三竖杆(13)的上端穿过开孔与第二滑块(15)的底部连接。
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