[实用新型]一种电动液压转向系统的转向低压油管安装布置结构有效
申请号: | 201720039262.8 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206501889U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 任鑫 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动液压转向系统的转向低压油管安装布置结构,解决了现有的低压转向油管安装在发动机舱内,不适合电动液压转向系统的缺陷,包括布置在发动机舱外的硬管及与硬管端部相连的软管,硬管弯折状固定于发动机舱前横梁上,软管穿过发动机舱前横梁并伸入到发动机舱内与发动机舱内油壶相连。硬管布置在发动机舱外部,这样无需占用由于使用大转角而减小的发动机舱空间,使得发动机舱内管线路布置走线更加的容易,且远离发动机热源,无需特意布置冷却管来进行散热,简化了转向系统的油路结构,通过软管连接油壶与硬管,使得硬管的安装固定位置有更多的选择余地,设计安装灵活性更高,适应电动液压转向系统发动机舱空间小的特性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 液压 转向 系统 低压 油管 安装 布置 结构 | ||
【主权项】:
一种电动液压转向系统的转向低压油管安装布置结构,其特征在于包括布置在发动机舱外的硬管(6)及与硬管端部相连的软管(3),硬管弯折状固定于发动机舱前横梁上,软管穿过发动机舱前横梁并伸入到发动机舱内与发动机舱内油壶相连。
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