[实用新型]船舶货舱隔板轻量化型材有效
申请号: | 201720038684.3 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN206373506U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 李浩;李洪涛 | 申请(专利权)人: | 中铝萨帕特种铝材(重庆)有限公司 |
主分类号: | B23K33/00 | 分类号: | B23K33/00 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 | 代理人: | 龙玉洪 |
地址: | 401326 重庆市九龙坡区西*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶货舱隔板轻量化型材,包括呈平行四边形的本体,由左右平行的左壁和右壁,以及上下平行的顶壁和底壁合围而成;顶壁左侧设有第一公接口,右侧设有与该第一公接口相适配的第一母接口,第一公接口向外延伸,其远端具有向底壁一侧下沉的第一台阶,第一母接口具有向底壁一侧凹陷的第一凹槽,该第一凹槽与第一台阶相适配。采用以上结构,减轻了船舶货舱隔板的重量,达到船舶轻量化目的,有助于降低船舶的重心高度,有效增加了隔板的稳定性,通过卡接结构可以提高型材之间拼接速度,并且卡接之后再进行焊接,能有效保证焊接质量,同时可以在后续使用过程中延长焊接位置的使用寿命,降低人工维护成本,从而缩减经济成本。 | ||
搜索关键词: | 船舶 货舱 隔板 量化 | ||
【主权项】:
一种船舶货舱隔板轻量化型材,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)由左右平行的左壁(2)和右壁(3),以及上下平行的顶壁(4)和底壁(5)合围而成;所述顶壁(4)左侧设有第一公接口(6),右侧设有与该第一公接口(6)相适配的第一母接口(7),所述第一公接口(6)向外延伸,其远端具有向底壁(5)一侧下沉的第一台阶(61),所述第一母接口(7)具有向底壁(5)一侧凹陷的第一凹槽(71),该第一凹槽(71)与所述第一台阶(61)相适配。
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