[实用新型]转向管柱总成、转向操纵机构及车辆有效

专利信息
申请号: 201720020935.5 申请日: 2017-01-09
公开(公告)号: CN206384021U 公开(公告)日: 2017-08-08
发明(设计)人: 李贵林;李震;王洪家;迟进克;李永水;武文轩 申请(专利权)人: 青岛即东汽车零部件有限公司
主分类号: B62D1/16 分类号: B62D1/16;B62D1/19;B62D5/04
代理公司: 青岛中天汇智知识产权代理有限公司37241 代理人: 郝团代
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种转向管柱总成,包括转向轴、转向柱管,所述转向柱管套装在转向轴外,还包括转角传感器、控制单元及伺服电机,所述转向柱管通过支架与车身固定相连,转角传感器将转向轴转角转化为电信号传输到控制单元,由控制单元处理输入的信号并控制伺服电机转动,伺服电机输出轴与转向器相连,实现汽车转向;另外,本实用新型还公开一种包括上述转向管柱总成的转向操纵机构,包括该转向操纵机构的车辆,提高车辆安全性。
搜索关键词: 转向 管柱 总成 操纵 机构 车辆
【主权项】:
转向管柱总成,包括转向轴和转向柱管,所述转向柱管套装在转向轴外,转向轴包括转向轴前端和转向轴末端,转向轴前端为与方向盘连接端,转向轴末端为与转向器连接端;所述转向柱管通过支架与车身固定连接,转向轴和转向柱管构成转动副,其特征在于,还包括转角传感器、与转角传感器连接的控制单元以及与控制单元连接的伺服电机,所述伺服电机输出轴与转向器相连;所述转角传感器设置在转向轴的末端,转角传感器将转向轴转角转化为电信号传输到控制单元,由控制单元控制伺服电机转动进而控制转向器实现汽车转向。
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