[实用新型]挂车车架组对装置有效
| 申请号： | 201720016487.1 | 申请日： | 2017-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN206519682U | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 白秋林;杨帅 | 申请（专利权）人： | 太原晋龙东捷挂车制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030401 山西省太*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种挂车车架组对焊接装置，属于挂车生产技术领域，提供了一种结构简单，使用方便，方便对车架进行组对，提高焊接效率和质量的挂车车架组对焊接装置，所采用的技术方案为机架的中部设置有多个车架输送装置，机架的两侧设置有车架夹紧装置，车架输送装置主要由举升气缸和托辊构成，举升气缸用于控制托辊升降；车架夹紧装置主要由夹紧气缸和定位块构成，夹紧气缸和定位块分别对应固定在机架的两侧，夹紧气缸的活塞杆上设置有顶块，机架的中部还对应设置有多个限位块，限位块通过螺栓固定在机架上；本实用新型广泛用于车架的组对焊接。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 车架 装置 | ||
【主权项】：
挂车车架组对焊接装置，其特征在于：包括机架，所述机架的中部设置有多个车架输送装置，机架的两侧设置有车架夹紧装置，所述车架输送装置主要由举升气缸和托辊构成，所述举升油缸用于控制托辊升降；所述车架夹紧装置主要由夹紧气缸和定位块构成，所述夹紧油缸和定位块分别对应固定在机架的两侧，所述夹紧气缸的活塞杆上设置有顶块，所述机架的中部还对应设置有多个限位块，所述限位块通过螺栓固定在机架上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太原晋龙东捷挂车制造有限公司，未经太原晋龙东捷挂车制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720016487.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种通风管块石间夹式自控通风管路基
- 下一篇：全壁通风透气式冻土通风路堤
