[实用新型]一种纯电动液压助力转向的安全控制系统有效
申请号: | 201720006311.8 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN206475932U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 王坤玉;刘兴波;宋莉;崔红雨;陈冲 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 张亮 |
地址: | 250103 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种纯电动液压助力转向的安全控制系统,包括整车控制器,其特征在于所述整车控制器连接有仪表和DCAC控制器,所述DCAC控制器连接有车载电源和助力电机,所述助力电机连接有转向油泵,所述的转向油泵通过油路管道连接有转向机,所述转向油泵上设置有温度传感器,所述温度传感器连接到整车控制器;该控制系统还包括水循环冷却器,所述水循环冷却器包括冷却水道,所述冷却水道在转向油泵内沿电机机壳轴向分布,冷却水道的进水口、出水口分别与冷却管连接,冷却水道通过冷却管与循环泵连通形成密闭回路,冷却水道和冷却管内填充有冷却水,循环泵通过电磁继电器连接有供电电源,所述的电磁继电器连接到整车控制器。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 液压 助力 转向 安全 控制系统 | ||
【主权项】:
一种纯电动液压助力转向的安全控制系统,包括整车控制器,其特征在于:所述整车控制器连接有仪表和DCAC控制器,所述的DCAC控制器连接有车载电源和助力电机,所述助力电机连接有转向油泵,所述的转向油泵通过油路管道连接有转向机,所述转向油泵上设置有温度传感器,所述温度传感器连接到整车控制器;该控制系统还包括水循环冷却器,所述水循环冷却器包括冷却水道,所述冷却水道在转向油泵内沿电机机壳轴向分布,所述冷却水道的进水口、出水口分别与冷却管连接,所述冷却水道通过冷却管与循环泵连通形成密闭回路,冷却水道和冷却管内填充有冷却水,循环泵通过电磁继电器连接有供电电源,所述的电磁继电器连接到整车控制器。
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