[发明专利]一种电动机热磨合控制系统在审
| 申请号： | 201711460666.5 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108168899A | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 张瑶瑶;孙勇湘;孙晓博;张捷 | 申请（专利权）人： | 凯迈（洛阳）机电有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 471003 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动机热磨合控制系统，包括后台控制器、油门执行器、变频器和电机，后台控制器通信连接油门执行器和变频器，变频器控制连接电机；油门执行器用于传动连接待检测发动机的油门以控制油门的大小，电机的主轴用于传动连接待检测发动机的主轴。本发明将电机作为发动机的负载，通过分别对发动机和电机进行控制，由电动机带动电机来自动实现对电动机的热磨合检测，不需要人工进行，有效提高了检测试验过程的自动化水平和检测质量，避免了对测试人员技能水平的依赖。 1 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 电机 油门执行器 热磨合 后台控制器 检测发动机 控制系统 变频器 传动连 油门 检测 发动机 变频器控制 自动化水平 技能水平 连接电机 试验过程 通信连接 自动实现 测试 | ||
【主权项】：
1.一种电动机热磨合控制系统，其特征在于，包括后台控制器、油门执行器、变频器和电机，所述后台控制器通信连接所述油门执行器和变频器，所述变频器控制连接所述电机；所述油门执行器用于传动连接待检测发动机的油门以控制油门的大小，所述电机的主轴用于传动连接所述待检测发动机的主轴。2.根据权利要求1所述的电动机热磨合控制系统，其特征在于，还包括用于采集所述电机的温度以及待检测发动机的温度和压力的数据采集系统，所述数据采集系统通讯连接所述后台控制器。3.根据权利要求1或2所述的电动机热磨合控制系统，其特征在于，所述油门执行器包括伺服电机，所述后台控制器通过一个伺服控制器通信连接所述伺服电机，所述伺服电机通过油门拉线用于传动连接待检测发动机的油门。4.根据权利要求1或2所述的电动机热磨合控制系统，其特征在于，所述变频器通过编码器采样连接所述电机。5.根据权利要求1或2所述的电动机热磨合控制系统，其特征在于，所述变频器连接有制动能量消耗电阻和供电电源。6.根据权利要求1或2所述的电动机热磨合控制系统，其特征在于，所述后台控制器设置有显示模块。7.根据权利要求1或2所述的电动机热磨合控制系统，其特征在于，所述后台控制器设置有报警模块。8.根据权利要求3所述的电动机热磨合控制系统，其特征在于，所述后台控制器和伺服控制器之间通过modbus通信协议通信连接。9.根据权利要求1或2所述的电动机热磨合控制系统，其特征在于，所述后台控制器和变频器之间通过CAN电缆通信连接。10.根据权利要求1或2所述的电动机热磨合控制系统，其特征在于，所述后台控制器为工控机。
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