[发明专利]一种小放电修复电动车铅酸蓄电池的方法有效
| 申请号： | 201711460420.8 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108270039B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 杨建芬;高奎;孙炜;章剑;佘爱强 | 申请（专利权）人： | 浙江赫克力能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/12 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人： | 沈自军 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种小放电修复电动车铅酸蓄电池的方法，属于电池修复技术领域。所述方法包括以下步骤：(1)将单只待修复铅酸蓄电池与放电模块连接构成一个回路，放电至0V；(2)放电结束后，选择若干只开路电压＜10V的铅酸蓄电池接入充放电设备构成一个充放电回路，进行电池修复。本发明利用小放电修复仪对单只市场退回的电动车铅酸蓄电池进行深度放电，保证每只问题电池彻底放电至0V，有助于提升后续电池修复效果。 | ||
| 搜索关键词： | 放电 铅酸蓄电池 电动车 电池修复 修复 充放电回路 充放电设备 放电模块 开路电压 深度放电 问题电池 修复仪 保证 | ||
【主权项】：
1.一种小放电修复电动车铅酸蓄电池的方法，包括以下步骤：(1)将单只待修复铅酸蓄电池与放电模块连接构成一个回路，放电至0V，所述放电的电流为0‑2A；(2)放电结束后，选择若干只开路电压＜10V的铅酸蓄电池接入充放电设备构成一个充放电回路，进行电池修复；步骤(2)中，所述修复，包括：a、先进行一次饱和充电，再以1C2放电进行放电测试，选择放电时间≥120min、电压值大于1.75V/单格的铅酸蓄电池作为一次筛选合格电池；b、将若干只一次筛选合格电池接入充放电设备构成一个充放电回路，进行二次饱和充电，以1C2放电进行放电测试，选择放电120min±40s时电压值为1.75V/单格×格数±0.5V的电池作为二次筛选合格电池；待完成修复，对二次筛选合格电池进行充电。
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