[发明专利]一种可通过式垂直循环立体车库在审
申请号: | 201711459464.9 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108086746A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 孟和苏乐德;李超;魏兴;贾磊;白朝阳;钱红飙;李豪;徐金帅;孙绍琳 | 申请(专利权)人: | 大连益利亚工程机械有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
地址: | 116023 辽宁省大连市高新*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了机械式停车技术领域的一种可通过式垂直循环立体车库,包括基础施工,所述基础施工顶部设置有主体机构,所述前框架结构上设有传动机构,所述提升链条上均设有三角连接板,且三角连接板中间安装有载车吊篮,所述后框架结构上设有防摆导轨,该装置实现了可通过式存取车辆,有效提高了存取车效率,减少了占地面积,消除了车辆倒车出库的安全隐患,主传动轴两端部安装有槽轮拨叉,便于拨动安装在前框架结构和后框架结构内的两条提升链条做循环运动,防摆导轨的底部低于载车板表面,保证车辆从防摆导轨底部上方通过,而且不会压坏防摆导轨,有效提高防摆导轨的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 导轨 防摆 通过式 三角连接板 垂直循环 基础施工 立体车库 提升链条 后框架 前框架 倒车 存取车效率 安全隐患 顶部设置 使用寿命 停车技术 循环运动 载车吊篮 主传动轴 主体机构 装置实现 两端部 载车板 拨叉 槽轮 出库 压坏 拨动 存取 保证 | ||
【主权项】:
1.一种可通过式垂直循环立体车库,包括基础施工(5),其特征在于:所述基础施工(5)顶部设置有主体机构(1),所述主体机构(1)包括前框架结构(6)和后框架结构(7),所述前框架结构(6)和后框架结构(7)之间通过中部撑杆(8)连接,所述前框架结构(6)上设有传动机构(2),所述传动机构(2)包括安装在前框架结构(6)底部的三合一减速机(9),所述三合一减速机(9)的输出端通过传动链条(10)与主传动轴(11)连接,所述主传动轴(11)两端均安装有提升链条(12),两组所述提升链条(12)上均设有三角连接板,且三角连接板中间安装有载车吊篮(3),所述载车吊篮(3)包括“工”型的连接横梁(13),所述连接横梁(13)两端安装有拉杆(14),所述拉杆(14)底部连接载车板(15),所述连接横梁(13)和载车板(15)同侧端部结构上分别设有两组平衡导轮(16),两组所述提升链条(12)分别安装在前框架结构(6)和后框架结构(7)内,所述后框架结构(7)上设有防摆导轨(4),且平衡导轮(16)安装在防摆导轨(4)中,所述防摆导轨(4)包括上导轨(17),所述上导轨(17)正下方依次设有中间导轨(18)和下导轨(19),且所述防摆导轨(4)上设有与上导轨(17)、中间导轨(18)和下导轨(19)相对应的上支架(20)、中间支架(21)和下支架(22)。
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