[发明专利]一种可通过式垂直循环立体车库

说明书

本发明公开了机械式停车技术领域的一种可通过式垂直循环立体车库，包括基础施工，所述基础施工顶部设置有主体机构，所述前框架结构上设有传动机构，所述提升链条上均设有三角连接板，且三角连接板中间安装有载车吊篮，所述后框架结构上设有防摆导轨，该装置实现了可通过式存取车辆，有效提高了存取车效率，减少了占地面积，消除了车辆倒车出库的安全隐患，主传动轴两端部安装有槽轮拨叉，便于拨动安装在前框架结构和后框架结构内的两条提升链条做循环运动，防摆导轨的底部低于载车板表面，保证车辆从防摆导轨底部上方通过，而且不会压坏防摆导轨，有效提高防摆导轨的使用寿命。

技术领域

本发明涉及机械式停车技术领域，具体为一种可通过式垂直循环立体车库。

背景技术

随着我国经济的迅速发展，人民群众的收入水平不断提高，以及汽车价格的不断降低，我国私人汽车拥有量不断增加。随着机动车保有量持续快速增长，停车难的问题日发严峻，尤其在像医院，商场等人流量巨大，可利用空地有限的公共场所，停车更是难上加难，存取车效率低，车辆在倒车出库时存在安全隐患，为此，我们提出一种可通过式垂直循环立体车库。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可通过式垂直循环立体车库，以解决上述背景技术中提出的存取车效率低、占地面积大和车辆在倒车出库时存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可通过式垂直循环立体车库，包括基础施工，所述基础施工顶部设置有主体机构，所述主体机构包括前框架结构和后框架结构，所述前框架结构和后框架结构之间通过中部撑杆连接，所述前框架结构上设有传动机构，所述传动机构包括安装在前框架结构底部的三合一减速机，所述三合一减速机的输出端通过传动链条与主传动轴连接，所述主传动轴两端均安装有提升链条，两组所述提升链条上均设有三角连接板，且三角连接板中间安装有载车吊篮，所述载车吊篮包括“工”型的连接横梁，所述连接横梁两端安装有拉杆，所述拉杆底部连接载车板，所述连接横梁和载车板同侧端部结构上分别设有两组平衡导轮，两组所述提升链条分别安装在前框架结构和后框架结构内，所述后框架结构上设有防摆导轨，且平衡导轮安装在防摆导轨中，所述防摆导轨包括上导轨，所述上导轨正下方依次设有中间导轨和下导轨，且所述防摆导轨上设有与上导轨、中间导轨和下导轨相对应的上支架、中间支架和下支架。

优选的，所述主传动轴两端部安装有槽轮拨叉。

优选的，所述提升链条上每隔三个链节均伸出一个三角连接板。

优选的，所述防摆导轨的底部低于载车板表面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该装置实现了可通过式存取车辆，有效提高了存取车效率，减少了占地面积，消除了车辆倒车出库的安全隐患；

2、主传动轴两端部安装有槽轮拨叉，便于拨动安装在前框架结构和后框架结构内的两条提升链条做循环运动；

3、防摆导轨的底部低于载车板表面，保证车辆从防摆导轨底部上方通过，而且不会压坏防摆导轨，有效提高防摆导轨的使用寿命。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明主体机构结构示意图；

图3为本发明传动机构结构示意图；

图4为本发明载车吊篮结构示意图；

图5为本发明防摆导轨结构示意图；

图6为本发明基础施工结构示意图；

图7为本发明载车吊篮、防摆导轨和基础施工结合结构示意图。