[发明专利]一种自卸载重车的车速控制方法在审
申请号: | 201711456847.0 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108162762A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 林恩德;张攀峰;刘龙辉 | 申请(专利权)人: | 武汉英思工程科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 倪娅;陈卫 |
地址: | 430074 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种自卸载重车的车速控制方法,该方法包括:S1、T1时刻拍摄位于自卸载重车前方的图像,采集所述图像中两个相对物体中的两个参照点,计算T1时刻所述两个参照点与拍摄点之间的夹角α;S2、T2时刻重复上述步骤S1的操作,得到T时刻所述两个参照点与拍摄点之间的夹角β;S3、根据T1到T2时刻的时间内,夹角α变化到β的速度,如果该速度超出自卸载重车的规定速度,则控制自卸载重车的车速控制系统,从而实现对自卸载重车的车速的控制。本发明方法能够通过自卸载重车上的摄像头采集图像,然后根据图像中相关信息计算出车辆的行车速度,进行根据该行车速度实现对自卸载重车的车速控制。 1 | ||
搜索关键词: | 自卸 载重车 车速控制 参照点 图像 拍摄 行车 车速控制系统 摄像头采集 速度实现 相关信息 载重 车速 采集 重复 | ||
S1、T1时刻拍摄位于自卸载重车前方的图像,采集所述图像中两个相对物体中的两个参照点,计算T1时刻所述两个参照点与拍摄点之间的夹角α;
S2、T2时刻重复上述步骤S1的操作,得到T时刻所述两个参照点与拍摄点之间的夹角β;
S3、根据T1到T2时刻的时间内,夹角α变化到β的速度,如果该速度超出自卸载重车的规定速度,则控制自卸载重车的车速控制系统,所述车速控制系统向自卸载重车的ECU发出减小发动机油门信号,同时向自卸载重车的变速箱发出降挡信号,以及同时向自卸载重车的刹车系统发出刹车信号,从而实现对自卸载重车的车速的控制。
2.根据权利要求1所述自卸载重车的车速控制方法,其特征在于:所述T1时刻和T2时刻拍摄位于自卸载重车前方的图像包括位于车辆正前方、左前方和右前方的图像。3.根据权利要求2所述自卸载重车的车速控制方法,其特征在于:所述步骤S3将T1时刻和T2时刻拍摄位于自卸载重车前方的图像包括位于车辆正前方、左前方和右前方的图像分别进行计算得到三个方向的夹角α变化到β的速度,取三个方向夹角α变化到β的速度的均值与自卸载重车的规定速度进行比较判断。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉英思工程科技股份有限公司,未经武汉英思工程科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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