[发明专利]一种自动冷却车灯在审
| 申请号： | 201711452387.4 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108180442A | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 周建国 | 申请（专利权）人： | 江苏远洋车灯有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/43 | 分类号： | F21S45/43;F21S45/50;F21V19/00;F21V29/63;F21V29/67;F21V29/83;F21V29/87 |
| 代理公司： | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人： | 吴丽娜 |
| 地址： | 212300*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车照明技术领域，尤其涉及一种自动冷却车灯。现有车灯在使用时温度较高，需要增加排气孔进行散热，导致车灯熄灭冷却时外部水蒸气会吸入，造成车灯短路。高温导致车灯寿命缩短，增加使用成本。本发明通过冷却螺旋管设置在车灯组件的外径上，抽风组件设置在冷却螺旋管左端，中心轴、叶片和内磁钢设置在冷却螺旋管内部，电机固定座、电机和外磁钢设置在冷却螺旋管外部，出风口和进风口分别与冷却螺旋管左右两端连通，使车灯组件与外界隔绝，电机带动外磁钢通过磁场驱动叶片和内磁钢旋转，使得内部的空气通过冷却螺旋管散热，防止进水和温度过高，有效延长了车灯寿命，降低了使用成本，提高了行车的安全性。本发明主要用于车灯冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 车灯 冷却螺旋管 车灯组件 自动冷却 内磁钢 外磁钢 散热 叶片 冷却 电机固定座 水蒸气 抽风组件 磁场驱动 电机带动 空气通过 两端连通 汽车照明 外界隔绝 温度过高 出风口 进风口 排气孔 中心轴 短路 进水 外部 吸入 左端 熄灭 电机 行车 | ||
【主权项】：
1.一种自动冷却车灯，其特征在于：包括车灯组件(1)、冷却螺旋管(2)和抽风组件(3)；所述车灯组件(1)水平设置，所述冷却螺旋管(2)设置在车灯组件(1)的外径上，所述抽风组件(3)设置在冷却螺旋管(2)的左端；所述车灯组件(1)包括灯管(11)、进风口(12)、出风口(13)、后座(14)、灯泡(15)和反光板(16)；所述灯管(11)水平设置，所述进风口(12)设置在灯管(11)左端外圆上，所述出风口(13)设置在灯管(11)右端外圆上，所述后座(14)设置在灯管(11)左端，所述反光板(16)设置在灯管(11)内部、后座(14)的右端面上，所述灯泡(15)水平设置在反光板(16)的中心，所述出风口(13)与冷却螺旋管(2)右端连通，所述进风口(12)与冷却螺旋管(2)右端连通；所述抽风组件(3)包括电机固定座(31)、电机(32)、外磁钢(33)、内磁钢(34)、中心轴(35)和叶片(36)；所述电机固定座(31)设置在冷却螺旋管(2)左端侧面，所述电机(32)垂直设置在电机固定座(31)的左侧，所述外磁钢(33)设置在电机(32)输出轴的右端，所述中心轴(35)与电机(32)输出轴同轴，所述中心轴(35)设置在冷却螺旋管(2)内部，所述叶片(36)垂直设置在中心轴(35)上，所述内磁钢(34)设置在叶片(36)左侧。
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