[发明专利]一种汽车发电机抖动减震装置

摘要

本发明公开了一种汽车发电机抖动减震装置，包括安装架，所述安装架为L形结构，且安装架的竖直板端部为圆形结构，且安装架的竖直板表面开设圆形孔，所述安装架竖直板表面的圆形孔与发电机的前端外壳配合安装，且安装架的水平板表面设置安装槽，且安装架的水平板长度大于发电机的长度，所述安装架水平板表面的安装槽内部设置固定螺栓，本汽车发电机抖动减震装置采用与发电机装配紧密的安装架将发电机固定，并采用在偏心轮结构，改变安装架和发电机结合体的自身固有频率，防止发电机与机舱发生共振，从而减少发电机的震动。

主权项

1.一种汽车发电机抖动减震装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)为L形结构，且安装架(1)的竖直板端部为圆形结构，且安装架(1)的竖直板表面开设圆形孔，所述安装架(1)竖直板表面的圆形孔与发电机的前端外壳配合安装，且安装架(1)的水平板表面设置安装槽(12)，且安装架(1)的水平板长度大于发电机的长度，所述安装架(1)水平板表面的安装槽(12)内部设置固定螺栓，且安装架(1)通过固定螺栓与发电机外壳外部的安装板固定连接，所述安装架(1)水平板的下侧两端固定设置固定板(3)，所述安装架(1)的水平板与固定板(3)对应的位置设置台阶孔，且固定板(3)表面与安装架(1)的台阶孔对应位置设置通孔，所述安装架(1)表面的台阶孔内部配合安装长螺栓(4)，且长螺栓(4)贯穿固定板(3)表面的通孔，所述长螺栓(4)处于安装架(1)与固定板(3)之间的部分外部加装减震柱(7)，所述安装架(1)水平板的表面设置矩形槽(14)，所述矩形槽(14)内部设置偏心轮(10)，所述偏心轮(10)的输入轴与电机(11)的输出轴连接，所述电机(11)与安装架(1)的下表面固定安装，所述电机(11)的输入端与单片机(15)的输出端电连接，所述单片机(15)固定安装在安装架(1)下表面中间位置，且单片机(15)的输入端与外置电源的输出端电连接。