[发明专利]一种船用变频器的三电平逆变功率模块在审

专利信息
申请号: 201711435254.6 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN107911034A 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 刘成浩;刘璇;袁飞雄;冯君华;张波 申请(专利权)人: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
主分类号: H02M7/00 分类号: H02M7/00;H02M7/483;H02M7/5387;H02M1/12;H05K7/20
代理公司: 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙)42221 代理人: 刘念涛,宋国荣
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种船用变频器的三电平逆变功率模块,包括模块框架以及固定在模块框架上的散热器、驱动电路板和一组采用串并联连接的电容阵,所述的散热器正面安装有IGBT组件,IGBT组件上连接有电源转接板和电流传感器,所述的电容阵和IGBT组件通过一块层叠母排连接在一起,所述的层叠母排上设置有绝缘柱,模块框架外通过绝缘子连接有输出铜排,所述的驱动电路板上分别连接有光航插和电航插;本发明通过叠层母排和优化器件换流回路减小桥臂外层器件寄生电感,降低外层器件关断过电压;结合吸收电路降低桥臂内层器件过电压,从而提高了功率模块半导体器件运行的可靠性;本模块适用于对可靠性、维修性要求较高,振动噪声要求较高的电力电子装置。
搜索关键词: 一种 变频器 电平 功率 模块
【主权项】:
一种船用变频器的三电平逆变功率模块,其特征在于:包括模块框架(4)以及固定在模块框架(4)上的散热器(16)、驱动电路板(7)和一组采用串并联连接的电容阵(1),所述的散热器(16)正面安装有IGBT组件(2),IGBT组件(2)上连接有电源转接板(8)和电流传感器(11),所述的电容阵(1)和IGBT组件(2)通过一块层叠母排(3)连接在一起,所述的层叠母排(3)上设置有绝缘柱(15),模块框架(4)外通过绝缘子(17)连接有输出铜排,所述的驱动电路板(7)安装在IGBT组件(2)上,驱动电路板(7)上分别连接有光航插(9)和电航插(10);所述的IGBT组件(2)由IGBT管T1~T12、二极管D1~D6和电容C1、电容C2组成;其中IGBT管T1~T4串联组成第一IGBT组,第一IGBT组上并联有由二极管D1、D2串联而成的第一二极管组,第一二极管组一端连接在IGBT管T1、T2之间,另一端连接在IGBT管T3、T4之间;IGBT管T5~T8串联组成第二IGBT组,第二IGBT组上并联有由二极管D3、D4串联而成的第二二极管组,第二二极管组一端连接在IGBT管T5、T6之间,另一端连接在IGBT管T7、T8之间;IGBT管T9~T12串联组成第三IGBT组,第三IGBT组上并联有由二极管D5、D6串联而成的第三二极管组,第三二极管组一端连接在IGBT管T9、T10之间,另一端连接在IGBT管T11、T12之间;所述的三个IGBT组并联在直流母线上,所述二极管D1、D3、D5的正极连接,所述IGBT管T2、T3之间引出作为A相交流输出,IGBT管T6、T7之间引出作为B相交流输出,IGBT管T10、T11之间引出作为C相交流输出,A、B、C三相交流输出端通过软连接(6)连接至输出铜排;所述的电容C1与IGBT管T1、二极管D1的两端构成第一吸收回路,所述的电容C2与二极管D2、IGBT管T4的两端构成第二吸收回路。
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