[发明专利]一种废料门液压启闭控制系统

摘要

本发明公开了一种废料门液压启闭控制系统，涉及液压控制领域，包括油箱和齿轮泵，所述齿轮泵上安装有电机，齿轮泵的进液管位于油箱的内腔，所述齿轮泵的出液管上连接有单向阀，单向阀的出液管上连接有减压阀和溢流阀，所述溢流阀的出液管位于油箱的内腔，所述减压阀的另一端通过油管连接有电磁换向阀，所述减压阀与电磁换向阀之间的油管上还安装有压力表。该废料门液压启闭控制系统，使用油液作为工作介质，负载特性好，用在闭环系统中，定位刚度较大，位置误差较小，响应速度高，能实现快速启动、保压与反向，并且可以实现自身的润滑及冷却作用，本系统作为一个循环系统，可以实现油液的循环利用。

主权项

一种废料门液压启闭控制系统，包括油箱(1)和齿轮泵(2)，其特征在于：所述齿轮泵(2)上安装有电机(3)，齿轮泵(2)的进液管位于油箱(1)的内腔，所述齿轮泵(2)的出液管上连接有单向阀(4)，单向阀(4)的出液管上连接有减压阀(6)和溢流阀(5)，所述溢流阀(5)的出液管位于油箱(1)的内腔，所述减压阀(6)的另一端通过油管连接有电磁换向阀(8)，所述减压阀(6)与电磁换向阀(8)之间的油管上还安装有压力表(7)，所述电磁换向阀(8)的前、后两端依次设置有第一电磁铁(9)和第二电磁铁(10)；还包括第一液压缸(20)和第二液压缸(21)，第一液压缸(20)内安装有液压杆(17)，所述液压杆(17)远离第一液压缸(20)的一端连接有废料门(15)，所述液压杆(17)位于第一液压缸(20)内腔的一端安装有活塞，并且第一液压缸(20)的内腔通过活塞分隔为液压缸上腔(18)和液压缸下腔(19)，所述第二液压缸(21)和第一液压缸(20)的结构相同；所述电磁换向阀(8)还有三个出油口，其中一个出油口通过阀座底部支管连接到油箱(1)的内腔，另一个出油口分别与第一液压缸(20)和第二液压缸(21)的液压缸上腔(18)连通，最后一个出油口分别与第一液压缸(20)和第二液压缸(21)的液压缸下腔(19)连通；所述电磁换向阀(8)、叠加式液控单向阀(11)、第一叠加式单向节流阀(12)、第二叠加式单向节流阀(13)从上往下依次叠加在阀座(23)上，所述电磁换向阀(8)安装在叠加式液控单向阀(11)的上方，所述叠加式液控单向阀(11)安装在第一叠加式单向节流阀(12)、第二叠加式单向节流阀(13)的上方，所述第一叠加式单向节流阀(12)、第二叠加式单向节流阀(13)安装在阀座(23)的上方，所述第一叠加式单向节流阀(12)通过阀座(23)内出油口和液压缸上腔(18)连通，所述第二叠加式单向节流阀(13)通过阀座(23)内出油口和液压缸下腔(19)连通，从阀座(23)内出油口通往液压缸下腔(19)之间的支管上还安装有压力继电器(14)；所述电机(3)、第一电磁铁(9)、第二电磁铁(10)和压力继电器(14)均与生产线上的控制装置电连接，控制装置为电脑或控制面板。