[发明专利]一种重心可调式的物流派件车有效
申请号: | 201711416784.6 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108146895B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 姚潘涛;宁雨晴;苗俊凯 | 申请(专利权)人: | 界首万昌新材料技术有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;G07F17/12 |
代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 付涛 |
地址: | 236500 安徽省阜阳市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于快递运输工具技术领域,具体的说是一种重心可调式的物流派件车,包括车体、车厢、循环模块、吊箱和取件模块;循环模块包括在车厢内部车顶和车底对应设置的两个传送单元;取件模块包括交互窗口和取物窗口;使用者操作手机扫描取件二维码或输入取件密码,系统根据指令将标记对应的储物箱旋转到取物窗口位置,并打开相对应的取物窗口,实现快递包裹的自取;快递员通过控制器使得传送单元携带吊箱在车厢内部循环移动,用以将需要派件的快递包裹旋转到快递员面前,实现快递包裹的快速拿取。本发明适用于种类繁多快递包裹的派发,并且在快递包裹派发一部分后,通过调整重心,提高派件车在道路上行驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 快递 取件 取物窗口 传送单元 循环模块 车厢 可调式 重心 吊箱 物流 工具技术领域 使用者操作 交互窗口 快递运输 内部循环 手机扫描 控制器 储物箱 二维码 车顶 车体 拿取 指令 携带 行驶 移动 | ||
【主权项】:
1.一种重心可调式的物流派件车,其特征在于:包括车体、车厢(1)、循环模块(2)、吊箱(3)和取件模块(4);所述车厢(1)内部设有循环模块(2),循环模块(2)配合连接着吊箱(3);所述吊箱(3)由一组存物箱(31)组成,存物箱(31)用于放置快递包裹,并在存物箱(31)一侧设有标记该存物箱(31)位置的二维码;循环模块(2)配合吊箱(3)实现快递包裹的移动,并将快递员需要派件的包裹移动至指定位置;所述取件模块(4)安装在车厢(1)外部一侧;其中,所述取件模块(4)包括交互窗口(41)和取物窗口(42);所述交互窗口(41)设在车厢(1)一侧,交互窗口(41)可以用于扫描取件二维码或输入取件密码取件;所述交互窗口(41)一侧设有一组取物窗口(42),取物窗口(42)分别对应存物箱(31)位置;所述循环模块(2)包括在车厢(1)内部车顶和车底对应设置的两个传送单元(21);所述传送单元(21)包括主链轮(211)、固定链轮(212)、左移动链轮(213)、右移动链轮(214)和张紧链轮(215),所述主链轮(211)一端固定连接着驱动电机,所述驱动电机安装在车厢(1)上,所述固定链轮(212)设在主链轮(211)一侧,所述左移动链轮(213)设在固定链轮(212)一侧,所述右移动链轮(214)设在左移动链轮(213)一侧,所述左移动链轮(213)和右移动链轮(214)之间设有张紧链轮(215),所述主链轮(211)、固定链轮(212)、左移动链轮(213)、右移动链轮(214)和张紧链轮(215)外周配合连接着传动链条(216),所述张紧链轮(215)上端设有滑块,所述滑块安装在车厢(1)内顶滑槽内,所述滑槽内设有回复弹簧;所述回复弹簧在左移动链轮(213)或右移动链轮(214)移动时能够配合张紧链轮(215)实现传动链条(216)的绷紧;所述传动链条(216)上设置一组挂钩,所述挂钩上对应设置一组吊箱(3),所述传动链条(216)构成循环回路,并通过挂钩实现吊箱(3)在车厢(1)内循环移动。
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