[发明专利]一种排管机在自升式钻井平台陆地建造的吊装方法有效
申请号: | 201711399701.7 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108275572B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 韩宏宇;李泽恩;高志刚;李剑博;李军;张棚;高军连 | 申请(专利权)人: | 山海关船舶重工有限责任公司 |
主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08;B66C15/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 066206 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种排管机在自升式钻井平台陆地建造的吊装方法,所述方法采用两台600吨龙门吊联合作业,配合平衡吊梁以及配重块的使用,利用井架V道口,实现排管机翻转和吊装到位。所述方法不受600吨龙门吊吊高能力的限制,巧妙解决两台吊车之间限位距离的影响,在整个吊装过程可以保证龙门吊各承重吊钩钢丝绳一直处于垂直状态,且吊装过程中无需摘钩换钩,实现吊装可以一次到位;此外,所述方法摒弃侧向导向索拉拽操作,使整个吊装过程更加安全。经统计,采用本发明方法,制作工装及人工费用仅需3万元,具有施工周期短、成本费用低、安全可靠的特点,具有良好的推广价值。 | ||
搜索关键词: | 吊装 龙门吊 排管机 自升式钻井平台 陆地建造 侧向导向 成本费用 承重吊钩 垂直状态 联合作业 平衡吊梁 人工费用 施工周期 限位距离 一次到位 钢丝绳 翻转 配重块 工装 井架 吊车 摘钩 道口 制作 配合 统计 安全 保证 | ||
【主权项】:
1.一种排管机在自升式钻井平台陆地建造的吊装方法,其特征在于,所述方法包括下述步骤:a、配备两台600吨龙门吊,两台600吨龙门吊并排设置,其中1#龙门吊(1)的下小车(1‑2)单钩通过两根钢丝绳分别连接排管机顶部吊耳(5‑1)和排管机底部吊耳(5‑2),将排管机(5)由井架(7)的V形道口处水平进入井架内部,至排管机顶部吊耳位于井架纵向中心线处,排管机放置到支撑架(6)上后摘钩;b、取2#龙门吊(2)中邻近1#龙门吊的上小车吊钩为主钩(2‑1),主钩的中心对应井架的中心线,主钩安装钢丝绳,钢丝绳由井架上口落下,与排管机的顶部吊耳连接;c、利用钢丝绳将1#龙门吊的下小车吊钩(1‑2)和邻近2#龙门吊的1#龙门吊的上小车吊钩(1‑1)分别与预制的悬臂吊梁(3)的端部上吊耳(3‑1)、中部上吊耳(3‑2)进行连接,通过钢丝绳将悬臂吊梁的第二端部下吊耳(3‑4)与配重块(6)进行连接,两吊钩联动起升悬臂吊梁,使悬臂吊梁保持水平状态;d、通过钢丝绳将排管机底部吊耳(5‑2)与悬臂吊梁的第一端部下吊耳(3‑3)连接,构成副钩(8);e、主、副钩同步上升将排管机水平吊起距支撑架200毫米后停止,待排管机稳定后,将位于排管机底部的支撑架拆除;f、主钩起升拉紧钢丝绳,将排管机顶部向竖直方向逐渐抬起,1#龙门吊连同悬臂吊梁及副钩向井架方向水平移动,至两台龙门吊之间最小间距时1#龙门吊停止移动,完成排管机的翻转;g、副钩逐渐卸力,直到主钩完全承担重量,副钩摘钩,1#龙门吊回位;h、将排管机与井架进行组装,组装完成后主钩摘钩;所述悬臂吊梁上部设置端部上吊耳、中部上吊耳,端部上吊耳和中部上吊耳的间距为L1,L1与1#龙门吊的上小车吊钩(1‑1)与1#龙门吊下小车吊钩(1‑2)的中心距匹配;所述悬臂吊梁下部两端分别设置第一端部下吊耳和第二端部下吊耳,第二端部下吊耳与端部上吊耳的位置上下对应,第一端部下吊耳与中部上吊耳的间距为L2,B1< L2< B2,B1为井架中心到井架V形道口之间的距离,B2为两台龙门吊处于最小间距B3时,分别位于不同龙门吊上的两台相邻上小车吊钩的中心距;所述悬臂吊梁的总长度为L1+ L2;所述配重的重量为排管机重量的0.8‑1倍。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山海关船舶重工有限责任公司,未经山海关船舶重工有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201711399701.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。