[发明专利]电动汽车减速器的组合式固定支架在审
| 申请号： | 201711398791.8 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108146237A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 周五莲 | 申请（专利权）人： | 周五莲 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;F16H57/04 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 付继德 |
| 地址： | 325604 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车减速器的组合式固定支架，包括：安装槽，所述安装槽的侧面设置有进气口，所述上盖上安装有风扇，所述安装槽的底部边缘一体化设置有固定板，所述固定板上设有第二螺栓，所述安装槽的内部固定有减速器本体；吸能支座，所述吸能支座包括壳体，所述壳体的顶端固定在安装槽的底部，所述壳体内固定有顶杆，所述顶杆上部套有橡胶块，所述顶杆的底部固定有活塞，所述活塞活动连接于套管。本发明通过风扇强制气流循环带走减速器本体上的热量，散热速度快，噪声进入导槽后会进行吸收和反射，降低噪声，通过橡胶块和弹簧，可以对减速器本体产生的震动进行缓冲消能，降低减速器本体震动对车体的影响，提高电动汽车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 安装槽 减速器本体 电动汽车 顶杆 减速器 组合式固定支架 固定板 橡胶块 风扇 壳体 吸能 进气口 震动 一体化设置 活塞 螺栓 侧面设置 底部边缘 活塞活动 降低噪声 内部固定 强制气流 舒适性 散热 弹簧 缓冲 套管 车体 导槽 上盖 消能 反射 噪声 体内 吸收 | ||
【主权项】：
一种电动汽车减速器的组合式固定支架，其特征在于，包括：安装槽(3)，所述安装槽(3)的侧面设置有进气口(6)，所述安装槽(3)的顶部通过法兰(7)可拆卸连接于上盖(2)，所述上盖(2)上安装有风扇(1)，所述安装槽(3)的底部边缘一体化设置有固定板(5)，所述固定板(5)上设有第二螺栓(13)，所述安装槽(3)的内部固定有减速器本体(9)；吸能支座(4)，所述吸能支座(4)包括壳体(401)，所述壳体(401)的顶端固定在安装槽(3)的底部，所述壳体(401)内固定有顶杆(403)，所述顶杆(403)上部套有橡胶块(402)，所述顶杆(403)的底部固定有活塞(408)，所述活塞(408)活动连接于套管(407)，所述套管(407)的底部固定在防护板(405)上。
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