[发明专利]一种车轮精整设备

摘要

本发明一种车轮精整设备，由下毛刷系统、上轮缘毛刷系统、冒口毛刷系统以及气门孔毛刷系统等组成，本发明在使用中能够去除车轮上轮缘、中心孔、法兰排水槽、冒口以及气门孔处的毛刺；同时，具有自动化程度高、去除效率高、工艺先进、通用性强、性能安全稳定的特点。

主权项

1.一种车轮精整设备，由机架（1）、气缸Ⅰ（2）、下导柱（3）、下导套（4）、下固定板（5）、下升降板（6）、导轨Ⅰ（7）、横滑板（8）、带轮Ⅰ（9）、同步带Ⅰ（10）、带轮Ⅱ（11）、导轨Ⅱ（12）、纵滑板（13）、轴Ⅰ（14）、轴承座Ⅰ（15）、滑套Ⅰ（16）、弹簧Ⅰ（17）、滑套Ⅱ（18）、弹簧Ⅱ（19）、滑套Ⅲ（20）、弹簧Ⅲ（21）、滑套Ⅳ（22）、弹簧Ⅳ（23）、滑套Ⅴ（24）、弹簧Ⅴ（25）、浮动刷（26）、上固定板（27）、气缸Ⅱ（28）、导轨Ⅲ（29）、左滑板（30）、左轴承座（31）、左轴（32）、V型滚轮（33）、齿条Ⅰ（34）、齿轮Ⅰ（35）、圆刷（36）、横轴（37）、带轮Ⅲ（38）、旋转架（39）、同步带Ⅱ（40）、带轮Ⅳ（41）、伺服电机Ⅰ（42）、轴Ⅱ（43）、轴承座Ⅱ（44）、伺服电机Ⅱ（45）、滑动架Ⅰ（46）、导轨Ⅳ（47）、齿条Ⅱ（48）、齿轮Ⅱ（49）、安装板（50）、伺服电机Ⅲ（51）、轴Ⅲ（52）、轴承座Ⅲ（53）、上升降板（54）、上导柱（55）、上导套（56）、气缸Ⅲ（57）、伺服电机Ⅳ（58）、右轴（59）、右轴承座（60）、右滑板（61）、伺服电机Ⅴ（62）、伺服电机Ⅵ（63）、伺服电动缸Ⅰ（64）、锥形磨头（65）、弹簧Ⅵ（66）、固定套（67）、轴Ⅳ（68）、轴承座Ⅳ（69）、带轮Ⅴ（70）、同步带Ⅲ（71）、带轮Ⅵ（72）、伺服电机Ⅶ（73）、伺服电机Ⅷ（74）、齿轮Ⅲ（75）、齿条Ⅲ（76）、导轨Ⅴ（77）、滑动架Ⅱ（78）、导轨Ⅵ（79）、伺服电机Ⅸ（80）、齿轮Ⅳ（81）、齿条Ⅳ（82）、固定架（83）、带轮Ⅶ（84）、同步带Ⅳ（85）、伺服电机Ⅹ（86）、轴承座Ⅴ（87）、轴Ⅴ（88）、带轮Ⅷ（89）、斜磨头（90）以及伺服电动缸Ⅱ（91）等所组成，其特征在于：下升降系统包括：两个气缸Ⅰ（2）和四个下导套（4）都固定在下固定板（5）上，与下导套（4）配合的四根下导柱（3）固定在下升降板（6）下方；气缸Ⅰ（2）的输出端与下升降板（6）的下方铰接；下毛刷系统包括：横滑板（8）通过导轨Ⅰ（7）安装在下升降板（6）上方；伺服电动缸Ⅰ（64）固定在下升降板（6）上方的右侧，其输出端与横滑板（8）的一侧连接；纵滑板（13）通过导轨Ⅱ（12）安装在横滑板（8）的上方；伺服电动缸Ⅱ（91）固定在横滑板（8）的上方的一侧，其输出端与纵滑板（13）的一侧连接；轴承座Ⅰ（15）固定在纵滑板（13）的上方；轴Ⅰ（14）通过轴承安装在轴承座Ⅰ（15）的内部；带轮Ⅱ（11）固定在轴Ⅰ（14）的下方；伺服电机Ⅵ（63）也固定在纵滑板（13）的上方，其输出端固定有带轮Ⅰ（9）；带轮Ⅰ（9）和带轮Ⅱ（11）通过同步带Ⅰ（10）连接；滑套Ⅰ（16）固定在轴Ⅰ（14）的上方；下浮动刷头包括：弹簧Ⅰ（17）置于滑套Ⅰ（16）内部；滑套Ⅱ（18）的外侧与滑套Ⅰ（16）的内侧配合，置于弹簧Ⅰ（17）的上方；滑套Ⅲ（20）的外侧与滑套Ⅱ（18）的内侧配合，置于弹簧Ⅱ（19）的上方；滑套Ⅳ（22）的外侧与滑套Ⅲ（20）的内侧配合，置于弹簧Ⅲ（21）的上方；滑套Ⅴ（24）的外侧与滑套Ⅳ（22）的内侧配合，置于弹簧Ⅳ（23）的上方；浮动刷（26）的外侧与滑套Ⅴ（24）的内侧配合，置于弹簧Ⅴ（25）的上方；同步夹紧旋转系统包括：齿轮Ⅰ（35）固定在上固定板（27）的上方；左滑板（30）通过导轨Ⅲ（29）安装在上固定板（27）的上方；气缸Ⅱ（28）也固定在上固定板（27）的上方，其输出端与左滑板（30）的下方连接；左滑板（30）的下方固定有齿条Ⅰ（34），上方固定有两个左轴承座（31）；两根左轴（32）通过轴承安装在左轴承座（31）的内部；两根左轴（32）的上方分别安装有V型滚轮（33）；右滑板（61）通过导轨Ⅲ（29）安装在上固定板（27）的上方；右滑板（61）的下方固定有齿条Ⅰ（34），上方固定有两个右轴承座（60）；左滑板（30）下方的齿条Ⅰ（34）与右滑板（61）下方的齿条Ⅰ（34）同时与齿轮Ⅰ（35）啮合；两根右轴（59）通过轴承安装在右轴承座（60）的内部；两根右轴（59）的上方分别安装有V型滚轮（33）；伺服电机Ⅴ（62）固定在右滑板（61）的下方，其输出端与其中的一根右轴（59）的下端连接；上轮缘毛刷系统包括：圆刷（36）通过横轴（37）安装在旋转架（39）的下方；带轮Ⅲ（38）安装在横轴（37）的左侧；伺服电机Ⅰ（42）通过过渡法兰固定在旋转架（39）的左侧，其输出端固定有带轮Ⅳ（41）；带轮Ⅲ（38）和带轮Ⅳ（41）通过同步带Ⅱ（40）相连；轴承座Ⅱ（44）固定在滑动架Ⅰ（46）的下方；轴Ⅱ（43）通过轴承安装在轴承座Ⅱ（44）的内部；旋转架（39）固定在轴Ⅱ（43）的底部；伺服电机Ⅱ（45）固定在滑动架Ⅰ（46）的底板的顶端，其输出端与轴Ⅱ（43）的上方连接；滑动架Ⅰ（46）的顶端通过导轨Ⅳ（47）安装在安装板（50）的下方；安装板（50）固定在轴Ⅲ（52）的下方；伺服电机Ⅲ（51）固定在安装板（50）的上方，其输出端固定有齿轮Ⅱ（49）；与齿轮Ⅱ（49）啮合的齿条Ⅱ（48）固定在滑动架Ⅰ（46）的一侧；本设备包括左右两套对称的上轮缘毛刷系统；上升降旋转系统包括：轴承座Ⅲ（53）固定在上升降板（54）的下方；轴Ⅲ（52）通过轴承安装在轴承座Ⅲ（53）内部；伺服电机Ⅳ（58）固定在上升降板（54）的上方，其输出端与轴Ⅲ（52）的上方连接；四根上导柱（55）固定在上升降板（54）的上方；与上导柱（55）配合的四个上导套（56）固定在机架（1）的顶端；两个气缸Ⅲ（57）也固定在机架（1）的顶端，其输出端与上升降板（54）的上方铰接；冒口毛刷系统包括：锥形磨头（65）的上方与固定套（67）配合；弹簧Ⅵ（66）置于固定套（67）内部，置于锥形磨头（65）的上方；轴承座Ⅳ（69）通过过渡法兰固定在安装板（50）的下方；轴Ⅳ（68）通过轴承安装在轴承座Ⅳ（69）内部；轴Ⅳ（68）的上方固定有带轮Ⅴ（70），下方固定有固定套（67）；伺服电机Ⅶ（73）固定在安装板（50）的上方，其输出端固定有带轮Ⅵ（72）；带轮Ⅴ（70）和带轮Ⅵ（72）通过同步带Ⅲ（71）相连；气门孔毛刷系统包括：轴承座Ⅴ（87）固定在固定架（83）的下方；轴Ⅴ（88）通过轴承安装在轴承座Ⅴ（87）内部；轴Ⅴ（88）的上方固定有带轮Ⅶ（84），下方固定有斜磨头（90）；伺服电机Ⅹ（86）通过过渡法兰固定在固定架（83）的上方，其输出端固定有带轮Ⅷ（89）；带轮Ⅶ（84）和带轮Ⅷ（89）通过同步带Ⅳ（85）连接；伺服电机Ⅸ（80）固定在固定架（83）的左侧，其输出端固定有齿轮Ⅳ（81）；齿轮Ⅳ（81）与齿条Ⅳ（82）啮合；齿条Ⅳ（82）固定在滑动架Ⅱ（78）的左侧；固定架（83）的右侧通过导轨Ⅵ（79）安装在滑动架Ⅱ（78）的左侧；滑动架Ⅱ（78）的顶端通过导轨Ⅴ（77）安装在安装板（50）的下方；伺服电机Ⅷ（74）固定在安装板（50）的上方，其输出端固定有齿轮Ⅲ（75）；齿轮Ⅲ（75）与齿条Ⅲ（76）啮合；齿条Ⅲ（76）固定在滑动架Ⅱ（78）的左侧。