[发明专利]适于汽车转向器磨损试验装置的传动机构在审
| 申请号： | 201711396274.7 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN108168913A | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 姚剑鸣;徐标;何杨 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/06 | 分类号： | G01M17/06;F16H21/40 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适于汽车转向器磨损试验装置的传动机构，包括第一垂臂、连接杆和第二垂臂，第一垂臂的一端与摆动油缸的主轴连接，第一垂臂的另一端与连接杆转动连接，第二垂臂的一端与连接杆转动连接，第二垂臂的另一端与待试验的转向器连接，连接杆包括依次连接的第一关节轴承、连杆本体和第二关节轴承，第一关节轴承通过转轴与第一垂臂转动连接且在该转轴上设有插销，插销为开口销，第二关节轴承与第二垂臂转动连接。本发明适于汽车转向器磨损试验装置的传动机构，既保证了转向器在试验过程中力的传递，又保证了其受力状态与实车上转向器的受力状态近似，提高了检测过程的真实可靠性，特别适合企业质检方面的使用。 1 | ||
| 搜索关键词： | 垂臂 关节轴承 转动连接 连接杆 磨损试验装置 汽车转向器 转向器 插销 受力状态 转轴 真实可靠性 摆动油缸 连杆本体 试验过程 依次连接 主轴连接 开口销 质检 近似 保证 传递 检测 试验 | ||
【主权项】：
1.适于汽车转向器磨损试验装置的传动机构，其特征在于：包括第一垂臂、连接杆和第二垂臂，第一垂臂的一端与摆动油缸的主轴连接，第一垂臂的另一端与连接杆转动连接，第二垂臂的一端与连接杆转动连接，第二垂臂的另一端与待试验的转向器连接，连接杆包括依次连接的第一关节轴承、连杆本体和第二关节轴承，第一关节轴承通过转轴与第一垂臂转动连接且在该转轴上设有插销，插销为开口销，第二关节轴承与第二垂臂转动连接。
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