[发明专利]一种传送带式停车设备

摘要

本发明公开了一种传送带式停车设备，包括车架、行走装置、升降装置、主动传送装置以及被动传送装置，车架上呈立面阵列设置有若干安装位，所述被动传送装置安装固定于上述安装位上，行走装置包括导轨以及行走小车，升降装置包括固定于行走小车上的升降架、链板、升降座，主动传动装置包括一与升降座固定连接的底板、滑动连接于底板上的两个支撑板，转动连接于两个支撑板之间的两根传动轴、驱动轮、连接于驱动轮上的履带、与传动轴通过齿轮传动连接的电机、中间齿轮轴以及控制支撑板沿底板上滑槽滑动的微调装置，本发明可以快速的将汽车进行分层停放，在有限的空间内通过堆层的方式，提高停车量，合理利用空间，解决停车难问题。

主权项

一种传送带式停车设备，其特征在于：包括车架(1)、行走装置(2)、升降装置(3)、主动传送装置(4)以及被动传送装置(5)，所述车架(1)包括通过若干横梁以及纵梁形成的框架式结构，车架(1)上呈立面阵列设置有若干安装位，所述被动传送装置(5)安装固定于上述安装位上，所述行走装置(2)包括横向水平设置于车架(1)前侧的导轨(21)以及通过电机驱动沿导轨(21)滑动的行走小车(22)，所述升降装置(3)包括固定于行走小车(22)上的升降架(31)、通过电机驱动且对称设置于升降架(31)上的链板(32)、通过滚轮滑动连接于升降架(31)上的升降座(33)，所述升降座(33)与链板(32)连接固定，所述主动传送装置(4)固定安装于升降座(33)上，所述主动传动装置(4)包括一与升降座(33)固定连接的底板(41)、滑动连接于底板(41)上的两个支撑板(42)，转动连接于两个支撑板(42)之间的两根传动轴(43)、驱动轮(44)、连接于驱动轮(44)上的履带(45)、与传动轴(43)通过齿轮传动连接的电机、中间齿轮轴(47)以及控制支撑板(42)沿底板(41)上滑槽滑动的微调装置(46)，所述被动传送装置(5)包括固定连接于安装位上的底板、固定连接于底板上的支撑板、传动轴、驱动轮以及履带，传动轴上设置有一能够与中间齿轮轴(47)上齿轮啮合的连接齿轮(51)。