[发明专利]一种用于船舶燃气管路的双壁管及其安装方法有效
申请号: | 201711390121.1 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108167550B | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 段斌;钱强;王志敏 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | F16L9/133 | 分类号: | F16L9/133 |
代理公司: | 31105 上海智力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 周涛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于船舶燃气管路的双壁管,该双壁管包括外管和内管,外管和内管同轴设置,在外管和内管之间套设有支架,在外管的内壁上敷设有外圈夹层,外圈夹层和外管的内壁之间粘结固定,在内管上套设有内圈夹层,支架套设在内圈夹层上,支架的内壁与内圈夹层的外壁相接触,支架的外壁与外圈夹层的内壁相接触,在所述支架上沿支架长度方向上夹设有若干通孔,在所述内圈夹层的两端均设有套箍,内管、内圈夹层、支架、外圈夹层、外管的横截面均为同心圆环形。本发明中支架利用泡沫铝材料制成,材料和加工成本较低,具有质量轻、强度高、阻尼减震性能好、冲击能量吸收率高、耐高温、耐腐蚀性、耐候性好、隔音降噪、易加工等诸多优点。 | ||
搜索关键词: | 外管 夹层 内圈 支架 外圈夹层 内壁 内管 双壁管 燃气管路 外壁 冲击能量吸收率 支架长度方向 阻尼减震性能 船舶 泡沫铝材料 同心圆环形 隔音降噪 耐腐蚀性 同轴设置 粘结固定 耐高温 耐候性 易加工 支架套 中支架 上夹 上套 套箍 通孔 加工 | ||
【主权项】:
1.一种用于船舶燃气管路的双壁管,其特征在于,该双壁管包括外管(1)和内管(2),所述外管(1)和内管(2)同轴设置,在所述外管(1)和内管(2)之间套设有支架(3),在所述外管(1)的内壁上敷设有外圈夹层(4),所述外圈夹层(4)和外管(1)的内壁之间粘结固定,在所述内管(2)上套设有内圈夹层(5),所述内圈夹层(5)的内壁和内管(2)外壁之间留有间隙,所述支架(3)套设在内圈夹层(5)上,所述支架(3)的内壁与内圈夹层(5)的外壁相接触,支架(3)的外壁与外圈夹层(4)的内壁相接触,在所述支架上沿支架长度方向上夹设有若干通孔(6),在所述内圈夹层(5)的两端均设有套箍,所述套箍包括挡圈(71)和内螺纹套筒(72),内圈夹层(5)的两端均设有外螺纹,内螺纹套筒(72)与内圈夹层(5)的两端螺纹连接,所述挡圈(71)挡设在支架(3)的端部,所述挡圈(71)上端与内圈夹层(5)外壁之间的距离不大于通孔(6)底壁与内圈夹层(5)外壁之间的距离,所述内管(2)、内圈夹层(5)、支架(3)、外圈夹层(4)、外管(1)的横截面均为同心圆环形。/n
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