[发明专利]一种列车轴速控制设备及列车

摘要

本发明公开了一种列车轴速控制设备，包括：根据初始制动缸压力控制信号调整制动缸压力，得到处理后制动缸压力的压力控制阀；传输处理后制动缸压力的传输管路；采集并发送流经的压缩气体的真实气压数值的制动缸压力检测装置；采集并发送列车车轴的转速信息的车轴转速检测装置；分析在初始制动缸压力控制信号下接收到的转速信息以及真实气压数值是否符合预设对应关系，若不符合，则生成并向压力控制阀发送新制动压力控制信号的信息处理设备。本发明使得故障原因定位更加精确、轴速调节更加准确，同时也缩短了调节时间、提升了乘客的乘车体验。本发明还公开了一种设置有上述列车轴速控制设备的列车，具有上述有益效果。

主权项

1.一种列车轴速控制设备，其特征在于，包括：压力控制阀(10)，用于根据接收到的初始制动缸压力控制信号，调整传输来的制动缸压力，得到处理后制动缸压力；压力传输管路(20)，与所述压力控制阀(10)的输出端相连，用于传输所述处理后制动缸压力；制动缸压力检测装置(21)，设置于所述压力传输管路(20)上，用于采集并发送流经的压缩气体的真实气压数值；列车制动机构(30)，其制动压力输入端与所述压力传输管路(20)的输出端相连，以对所述列车车轴进行制动；车轴转速检测装置(41)，用于采集并发送所述列车车轴(40)的转速信息；信息处理设备(60)，包括第一输入端(62)、第二输入端(61)以及第三输入端(63)，所述第一输入端(62)与所述车轴转速检测装置(51)相连；所述第二输入端(61)与所述制动缸压力检测装置(21)相连；所述第三输入端(63)与所述压力控制阀(10)的输出端相连，所述信息处理设备(60)的输出端(64)与所述压力控制阀(10)的输入端相连，用于分析在所述初始制动缸压力控制信号下接收到的转速信息以及真实气压数值是否符合预设对应关系，若不符合，则根据所述预设对应关系生成并向所述压力控制阀(10)发送新制动压力控制信号。