[发明专利]一种全电动式移载机构在审
申请号: | 201711386093.6 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN107934828A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 潘德崇;李燕海 | 申请(专利权)人: | 贵阳普天物流技术有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28;B65G47/34 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550022 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种全电动式移载机构,包括机架(1),机架上设有左导向总成(2)、平移总成(3)、升降总成(4)、右导向总成(5);升降总成包括驱动轴(9),驱动轴两端设有凸轮(6),驱动轴上设有驱动链轮(8),驱动链轮与凸轮(6)之间设有轴承座(7),驱动链轮经链条与电机连接。现有移载机构是依靠气缸作为动力来实现挡板的开合,需要有配套的气源、管路系统,当工程规模较小时使用气缸很不经济。在一些小型的配送中心由于受场地或资金等的限制,很难实现。本发明利用电机的旋转运动,带动平移总成的升降,依靠凸轮轴的旋转及导向总成限位,保证移载机构的状态稳定。实现了同样功能,降低了系统的设备成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 式移载 机构 | ||
【主权项】:
一种全电动式移载机构,包括机架(1),其特征在于:在机架(1)上设有左导向总成(2)、平移总成(3)、升降总成(4)、右导向总成(5);升降总成(4)包括驱动轴(9),驱动轴(9)两端设有凸轮(6),驱动轴(9)上设有驱动链轮(8),驱动链轮(8)与凸轮(6)之间设有轴承座(7),驱动链轮(8)经链条与电机连接。
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