[发明专利]一种大直径单洞双线地铁隧道及其施工方法在审
| 申请号： | 201711385428.2 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN107916936A | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 郭玉海;王全贤;杨祥亮;蔡志勇;赵东华;靳立伟;李洪波;高超;刘勇强;白冰;薛彦;王彦钧;冀芸;代启辉;蔡思宇;杨海建;张亮;胡凡城 | 申请（专利权）人： | 北京市政建设集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D9/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种大直径单洞双线地铁隧道及其施工方法，其包括隧道本体、底板、中隔墙、道床板、轨道、疏散平台、线路管线以及接触网；其中，所述底板浇筑于隧道本体内的底部；所述中隔墙竖直浇筑于底板上；所述道床板水平设置在中隔墙上和隧道本体内；所述轨道设置有两条，其铺设在道床板上；所述疏散平台连接至道床板上，并位于两条轨道之间；所述线路管线铺设在隧道本体内的侧壁上；所述接触网安装于隧道本体内的顶部，并位于轨道的正上方。本发明的大直径单洞双线地铁隧道将上下行列车布置于同一隧道内，可以减小占用约一半的地下空间，且施工方便，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直径 双线 地铁 隧道 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种大直径单洞双线地铁隧道，其特征在于：包括隧道本体、底板、中隔墙、道床板、轨道、疏散平台、线路管线以及接触网；其中，所述底板浇筑于隧道本体内的底部；所述中隔墙竖直浇筑于底板上；所述道床板水平设置在中隔墙上和隧道本体内；所述轨道设置有两条，其铺设在道床板上；所述疏散平台连接至道床板上，并位于两条轨道之间；所述线路管线铺设在隧道本体内的侧壁上；所述接触网安装于隧道本体内的顶部，并位于轨道的正上方。
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