[发明专利]一种耐腐蚀汽车轮毂的制备工艺

摘要

本发明公开了一种耐腐蚀汽车轮毂的制备工艺，包括如下步骤：选取汽车轮毂制备所需的金属原料，将金属原料进行熔炼，将溶液进行过滤，再次进行融化形成混合溶液，将混合溶液浇注至处理后的汽车轮毂模具内，然后移动至压膜机中一体压制成型，并自然进行冷却后，在将成型后的汽车轮毂再次放置在300‑400摄氏度的条件下进行热处理，将热处理后的汽车轮毂进行整圆、表面打磨以及表面处理后，再次将其放置在经过预处理的电泳槽内，并向其中添加电泳液，然后进行电泳处理，最后将其表面喷涂一层耐腐蚀涂料。本发明能够在轮毂长时间使用后，不被腐蚀，且还能够是轮毂适应不同温度的环境，增强了轮毂的使用寿命，符合现在发展的需求。

主权项

1.一种耐腐蚀汽车轮毂的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：选取汽车轮毂制备所需的金属原料，并将金属原料进行清洗、烘干后，将金属原料按照熔点的高低依次添加至熔炼炉内，在1200-1300摄氏度的条件下进行熔炼，待其完全融化后，将溶液进行过滤，并将其冷却成型，然后再次置入熔炼炉内进行融化，能够保证各金属原料之间混合以及重组均匀，进行再次过滤后，形成混合溶液，备用；S2：选取汽车轮毂模具，将其进行清洗，以除去上次制备所残留的杂质，然后在将汽车轮毂模具放置在250-300摄氏度的条件下进行预热3-6min，完成预热后，在模具内表面喷涂一层耐高温的脱膜涂料；S3：上述完成后，将S1中的混合溶液浇注至处理后的汽车轮毂模具内，需保持浇注一次性完成，然后移动至压膜机中一体压制成型，并自然进行冷却后，将其取出；S4：在将S3中成型后的汽车轮毂再次放置在300-400摄氏度的条件下进行热处理，且热处理时间为20-40s，取出，再次进行冷却降温，待其温度降至常温后，备用；S5：将热处理后的汽车轮毂进行整圆、表面打磨以及表面处理后，再次将其放置在经过预处理的电泳槽内，并向其中添加电泳液，电泳液需漫过汽车轮毂，然后进行电泳处理，且电泳处理的时间为4-8min；S6：最后将其表面喷涂一层耐腐蚀涂料，并在80-100摄氏度的条件下进行烘干，即得耐腐蚀汽车轮毂。