[发明专利]模板台车垂直度调节结构及调节方法在审

专利信息
申请号: 201711364929.2 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN108119167A 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 夏孝军;孙兴华;李吉;王定泽 申请(专利权)人: 中国十九冶集团有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 代理人: 何强;杨冬
地址: 617099 四川省攀枝*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明模板台车垂直度调节结构及调节方法,属于隧道施工台车施工领域,目的是减少枕木的使用,保护生态环境。该模板台车垂直度调节结构包括固定于所述上段底端的底端法兰、固定于所述下段顶端的顶端法兰、以及设置于上段和下段之间调节块,所述调节块一端与底端法兰可拆卸连接,另一端与顶端法兰可拆卸连接。本发明,通过调节块替换垫于轨道下方的枕木,减少了枕木的使用,保护了生态环境,并且,调节块制作简单、成本较低、经济性好,有利于成本控制,并且,调节块减少了人工堆码的过程,使用更便捷、省时省工、承压能力强、稳定性高、安全可靠。
搜索关键词: 垂直度调节结构 枕木 模板台车 可拆卸连接 顶端法兰 生态环境 底端 法兰 下段 成本控制 省时省工 施工领域 隧道施工 能力强 承压 台车 替换 轨道 制作
【主权项】:
模板台车垂直度调节结构,所述模板台车包括行走立柱(1),其特征在于:所述行走立柱(1)沿其竖向包括上方的上段(11)和下方的下段(12);包括固定于所述上段(11)底端的底端法兰(13)、固定于所述下段(12)顶端的顶端法兰(14)、以及设置于上段(11)和下段(12)之间调节块(3),所述调节块(3)一端与底端法兰(13)可拆卸连接,另一端与顶端法兰(14)可拆卸连接。
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