[发明专利]一种双轮缘履带车辆机械弹性负重轮及其工作方法

摘要

本发明公开了一种双轮缘履带车辆机械弹性双排负重轮结构及其工作方法，两排内外负重轮结构完全一致，均匀分布在履带内侧诱导齿两侧；每个机械弹性负重轮由輮轮、铰链组、轮毂组成；轮毂分为前盘和后盘，通过铰链组悬挂于輮轮之间；铰链组一般由两节或三节铰链连接而成，其最大长度略大于輮轮与悬毂之间的安装间隙；輮轮由橡胶层及其包裹在内的卡环和弹性环组成。本发明可用于匹配中重型(军用)履带车辆，改善负重轮系‑履带‑地面之间的动态耦合特性，在履带车辆的底盘轻量化、降声减噪、提高行驶平稳性、机动性和通过性等方面具有良好应用前景。

主权项

1.一种双轮缘履带车辆机械弹性负重轮，其特征在于：内外两排负重轮结构一致，均匀分布在履带内侧诱导齿两侧；每个机械弹性负重轮由外至内依次由輮轮、铰链组、轮毂组成，与车轴同轴的輮轮、轮毂通过若干径向方向设置的铰链组对应连接固定，即所述轮毂通过铰链组悬挂于輮轮之间；所述铰链组的最大长度大于輮轮与悬毂之间的安装间隙。