[发明专利]一种城市轨道交通用箱型u梁在审
| 申请号： | 201711337523.5 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN109958048A | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 杨云祥 | 申请（专利权）人： | 丹阳市延陵镇弘理木材厂 |
| 主分类号： | E01D2/04 | 分类号： | E01D2/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种城市轨道交通用箱型u梁，包括用铝质材料挤压而成的型材主体；其特征在于：所述的型材主体由长臂、中间体与短臂组成，长臂、短臂分别垂直连接在中间体的两端，所述的长臂顶端设有连接槽Ⅰ，连接槽Ⅰ下方设有螺孔，长臂与中间体连接的地方还设有螺孔，所述的短臂顶端设有连接槽Ⅱ，所述的中间体上表面设有至少一个的连接槽Ⅲ，所述的短臂在连接槽Ⅱ下方还设有挂钩。本发明，梁体抗扭刚度大，降噪性好，减小了对周边环境的影响，利用中隔板支撑轨道及列车，降低了桥上轨道标高和线路整体高度，同时能防止列车脱轨后冲出桥梁。 | ||
| 搜索关键词： | 连接槽 短臂 长臂 城市轨道交通 螺孔 箱型 长臂顶端 垂直连接 抗扭刚度 铝质材料 桥上轨道 支撑轨道 周边环境 列车 标高 脱轨 上表面 中隔板 减小 降噪 梁体 挤压 挂钩 桥梁 | ||
【主权项】：
1.一种城市轨道交通用箱型u梁，包括用铝质材料挤压而成的型材主体；其特征在于：所述的型材主体由长臂、中间体与短臂组成，长臂、短臂分别垂直连接在中间体的两端，所述的长臂顶端设有连接槽Ⅰ，连接槽Ⅰ下方设有螺孔，长臂与中间体连接的地方还设有螺孔，所述的短臂顶端设有连接槽Ⅱ，所述的中间体上表面设有至少一个的连接槽Ⅲ，所述的短臂在连接槽Ⅱ下方还设有挂钩。
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