[发明专利]一种辅助供电电路、自卸车供电电路及其控制方法在审
| 申请号： | 201711336758.2 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN108032734A | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 李昌奇;阮志新;眭铁杰;邓姣艳;肖为伟;卜茂兴 | 申请（专利权）人： | 株洲联诚集团控股股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L7/02;B60L11/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任重;冯振宁 |
| 地址： | 412000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及自卸车领域，公开了一种辅助供电电路、自卸车供电电路及其控制方法。辅助供电电路包括依次连接的逆变桥、变压器、整流桥、滤波稳压电容以及逆变器模块，所述逆变桥的输入端并联接入变流器的中间直流回路，所述逆变器模块与冷却风机连接。通过改变辅助供电电路设计，使得自卸车在电制动工况下，风机全部由中间直流回路进行供电，而中间直流回路的能量则全部来自于交流传动系统在电制动工况下的制动能量，这种供电电路易于工程实现，大大提高自卸车电制动工况能量利用率，节省燃油、减少排放和降低噪声等，有效提高了经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 辅助 供电 电路 卸车 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种辅助供电电路，其特征在于，包括依次连接的逆变桥、变压器、整流桥、滤波稳压电容以及逆变器模块，所述逆变桥的输入端并联接入自卸车变流器的中间直流回路，所述逆变器模块与冷却风机连接。
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