[发明专利]一种模拟涡轮动叶离心力的方法有效
申请号: | 201711332837.6 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN108168894B | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 秦洁;燕群;黄文超;戴训洋;杭超 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种模拟涡轮动叶离心力的方法,涉及涡轮动叶的试验方法领域。所述方法包括首先选取五个相邻的叶片进行加载前准备,之后设置液压加载装置,所述液压加载装置上设置有五个加载点,并在各自加载点上安装有顶块,以使所述顶块能够顶接在叶片的底部,采用夹持件夹持叶片,之后对应变片进行标定,选取与所述顶块材料相同的标定件粘贴应变片,之后进行压力试验,得到压力与应变的对应关系;最后安装标定过的应变片,进行离心力加载。本发明可以提供5个叶片的模拟离心力同时均匀加载,解决了因空间受限,材料受限导致的测量方法受限的问题,且测量精度较高,为开展模拟离心力作用下叶片的振动特性试验提供了保障。 | ||
搜索关键词: | 一种 模拟 涡轮 离心力 方法 | ||
步骤一、选取第一叶片、分布在所述第一叶片一侧的第二叶片与第三叶片以及分布在所述第一叶片另一侧的第四叶片与第五叶片进行离心力加载;
步骤二、设置液压加载装置,所述液压加载装置上设置有五个加载点,并在各自加载点上安装有顶块,以使所述顶块能够顶接在叶片的底部,所述五个顶块按上述五个叶片在涡轮上的实际空间位置关系布局;
步骤三、采用夹持件夹持叶片;
步骤四、选取与所述顶块材料相同的标定件,对所述标定件粘贴应变片后进行压力试验,压力值采用模拟离心力的计算值,得到压力与应变的对应关系;
步骤五、在五个所述顶块与所述叶片连接处,分别安装标定过的应变片,用来监测并控制叶片的模拟离心力值,所述液压加载装置的五个加载点分别按照所述应变关系模拟涡轮动叶的离心力加载。
2.如权利要求1所述的模拟涡轮动叶离心力的方法,其特征在于,在所述步骤二之,前进一步包括,沿所述第一叶片的径向加载离心力时,所述第一叶片加载行程为L,根据五个叶片相互之间的夹角,计算出各自叶片的加载行程,根据所述加载行程与离心力的关系对步骤五的离心力加载进行验证。3.如权利要求2所述的模拟涡轮动叶离心力的方法,其特征在于,根据五个叶片的加载行程,通过所述液压加载装置分别控制各顶块按对应的加载行程运动。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国飞机强度研究所,未经中国飞机强度研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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