[发明专利]新能源汽车、汽车液压油管90°弯管接头及其制造方法

摘要

本发明涉及新能源汽车的设计领域，具体为一种汽车液压油管90°弯管接头及其制造方法。包括定位圈、上隔热板、面板、上模板、主型腔镶件、主型芯镶件、下模板、支撑柱、限位块、模脚、顶针板导柱、顶针面板、顶针推板、底板、下隔热板、顶杆套、F3横推板、F3竖板、F3隔热板、F3滑块左槽板、F3油缸、F3滑块右槽板、油缸杆联结套、下出水接头等部件。由于采用了自动化模塑生产的模式，产品的制造效率大大提高，节约了成本。

主权项

1.一种汽车液压油管90°弯管接头的制造方法，该汽车液压油管90°弯管接头采用90°弯管接头注塑模具制造，该90°弯管接头注塑模具，包括定位圈1、上隔热板2、面板3、上模板4、主型腔镶件5、主型芯镶件6、下模板7、支撑柱8、限位块9、模脚10、顶针板导柱11、顶针面板12、顶针推板13、底板14、下隔热板15、顶杆套16、F3横推板17、F3竖板18、F3隔热板19、F3滑块左槽板20、F3油缸21、F3滑块右槽板22、F3滑块23、下出水接头24、上进水接头25、F3型芯隔水片26、F3型芯27、F3楔紧块28、脱模挡块29、浇口衬套30、F1端部型芯环31、F2弯管型芯32、旋转盘座33、盘座楔紧快34、盘座圆弧导向条35、齿条36、齿条导向槽37、盘座圆弧齿轮38、盘座耐磨板39、弯管型芯引水块40、快速接头41、齿条联结螺丝42、F2抽芯滑块43、侧盖板44、侧边限位柱45、弯管抽芯油缸46、侧边隔热板47、侧底板48、F2滑块导向槽49、F2油缸拉杆50；所述模具模架由面板3、上模板4、下模板7、支撑柱8、限位块9、模脚10、顶针板导柱11、顶针面板12、顶针推板13、底板14构成；面板3、上模板4、通过螺钉紧固在一起，构成模架的定模部分，下模板7、模脚10、底板14由螺钉紧固在一起构成模架的动模部分，顶针面板12、顶针推板13通过螺钉紧固在一起后，通过顶针板导柱11安装在动模内，上隔热板2通过螺钉紧固安装在面板3上，下隔热板15通过螺钉紧固安装在底板14上，主型腔镶件5通过螺钉紧固安装在上模板4的槽内，主型芯镶件6通过螺钉紧固安装在下模板7的槽内，支撑柱8通过螺钉安装在底板14上、限位块9通过螺钉安装顶针面板12上，定位圈1通过螺钉紧固安装于面板3的正中央，限位块9通过螺钉紧固安装于顶针面板12上，顶杆套16通过螺钉紧固安装于顶针推板13底部正中央，F3隔热板19通过螺钉紧固安装于F3竖板18的右边侧面上，F3滑块右槽板22通过螺钉紧固安装于F3竖板18的前侧面，F3滑块左槽板20通过螺钉紧固安装于F3竖板18的后侧面，油缸杆联结套23通过螺钉与F3型芯27的右端紧固连接，其中央设置的螺孔用于与F3油缸21的中心杆前端螺纹连接，下出水接头24通过自身的管螺纹安装于F3型芯27的右端下边，上进水接头25通过自身的管螺纹安装于F3型芯27的右端上边，F3型芯隔水片26镶嵌安装于F3型芯27的中央水孔内，浇口衬套30通过螺钉紧固安装于主型腔镶件5上，盘座圆弧导向条35、盘座耐磨板39通过螺钉紧固安装于下模板7上，快速接头41通过自身的管螺纹安装于弯管型芯引水块40的下端，F2抽芯滑块43与齿条36通过齿条联结螺丝42紧固连接在一起，侧盖板44通过螺钉紧固安装于F2抽芯滑块43上，侧边限位柱45通过螺钉紧固安装于侧底板48上，弯管抽芯油缸46通过螺钉紧固安装于侧底板48上，侧边隔热板47通过螺钉紧固安装于侧底板48上，F2滑块导向槽49通过螺钉紧固安装于下模板7的右侧边，侧底板48通过螺钉紧固安装于F2滑块导向槽49的侧边，F2油缸拉杆50通过其前端的螺纹与侧盖板44连接。