[发明专利]一种用于疲劳驾驶检测的高清广角镜头

摘要

本发明涉及一种用于疲劳驾驶检测的高清广角镜头，所述镜头的光学系统包括沿光线自前向后入射方向依次设置的负光焦度的双凹透镜A‑1、光阑、正光焦度的双凸透镜B‑1、负光焦度的弯月形透镜B‑2、正光焦度的双凸透镜B‑3密接成的具有正光焦度的胶合组以及滤光片；所述双凹透镜A‑1的折射率Nd≥1.50，阿贝常数Vd≥55；所述双凸透镜B‑1的折射率Nd≥1.75，阿贝常数Vd≥45；所述双凸透镜B‑3的折射率Nd≥1.8，阿贝常数Vd≤25。本发明镜头最大视场角为80°，TTL总长小于12mm，光圈为2.5，工作波段为近红外850nm～940nm，像质达到两百万高清级别，可搭配1/4 inch的COMS成像芯片使用，工艺性好，成本低。

主权项

1.一种用于疲劳驾驶检测的高清广角镜头，其特征在于：所述镜头的光学系统包括沿光线自前向后入射方向依次设置的负光焦度的双凹透镜A‑1、光阑、正光焦度的双凸透镜B‑1、负光焦度的弯月形透镜B‑2、正光焦度的双凸透镜B‑3密接成的具有正光焦度的胶合组以及滤光片；所述双凹透镜A‑1的折射率Nd≥1.50，阿贝常数Vd≥55；所述双凸透镜B‑1的折射率Nd≥1.75，阿贝常数Vd≥45；所述双凸透镜B‑3的折射率Nd≥1.8，阿贝常数Vd≤25；所述双凹透镜A‑1和双凸透镜B‑1间隔为0.7mm，双凸透镜B‑1和胶合组之间的空气间隔为0.1mm，胶合组与滤光片之间的空气间隔为4.2mm；所述双凹透镜A‑1前镜面的曲率半径R1满足关系式：‑4mm<R<‑3mm，后镜面的曲率半径R2满足关系式2.5mm<R<3mm，厚度为0.7mm；所述双凸透镜B‑1前镜面的曲率半径R3满足关系式：8mm<R<12mm，后镜面的曲率半径R4满足关系式‑6mm<R<‑4mm，厚度为2.0mm；胶合组前镜面的曲率半径R5满足关系式：8mm<R5<12mm，胶合面的曲率半径R6满足关系式2.5mm<R<4mm，后镜面的曲率半径R7满足关系式：‑6mm<R7<‑4mm，弯月形透镜B‑2的厚度为0.7mm，双凸透镜B‑3的厚度为2.5mm。