[发明专利]基于新规范的公路及市政工程装配式混凝土板梁设计方法有效
| 申请号： | 201711313227.1 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN108049312B | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 郭胤昶;彭卫;陈淼;王晓初;张文超;孙亦鸥;倪文佳;郭红敏;陈红星 | 申请（专利权）人： | 悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12;E01C1/00;G06F30/13 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 杜丹盛 |
| 地址： | 215123*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了基于新规范的公路及市政工程装配式混凝土板梁设计方法，其在满足新规范的前提下，推广采用既适用于公路工程、又适用于市政工程的板梁通用图，大大提高板梁安全富裕度，增加板梁使用寿命，从而更好的发挥交通基建工程的作用，提高整个社会的经济效益。草拟各常规跨径板梁横断面，再从道路横断面选取出发，各选一种公路工程和市政工程的典型横断面，分别计算两种横断面下的中、边板荷载横向分布系数，并在不同的荷载工况下对中板梁、边板梁进行分析计算，包络设计，取最不利者为设计依据，根据板梁结构分析计算结果回验板梁横断面拟定的合理性，以确定各跨径板梁的合理横断面及预应力钢束、普通钢筋配置。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 规范 公路 市政工程 装配式 混凝土 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.基于新规范的公路及市政工程装配式混凝土板梁设计方法，其特征在于：草拟各常规跨径板梁横断面，再从道路横断面选取出发，各选一种公路工程和市政工程的典型横断面，分别计算两种横断面下的中、边板荷载横向分布系数，并在不同的荷载工况下对中、边板进行分析计算，包络设计，取最不利者为设计依据，根据板梁结构分析计算结果回验板梁横断面拟定的合理性，以确定各跨径板梁的合理横断面及预应力钢束、普通钢筋配置。
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