[发明专利]一种基于车联网的车载安全系统有效
申请号: | 201711309467.4 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN108063807B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 杨亚锋;王永巍;吴静波;郭志军;付申振;刘佳凯;杜自发;肖金涛;康翔宇 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04M1/72463;H04M1/72454;H04M1/72406 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 孙笑飞 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 针对现有技术仅对手机中增加提醒疲劳驾驶或驾驶员的非正常驾驶行为,其未从根本上对手机进行限制的问题,本发明提供一种基于车联网的车载安全系统,包括安装智能系统的手机、设置在车辆上的车联网服务终端、车辆管理部门的云端服务器以及设置在车辆上的车辆智能终端。本发明通过云端服务器上的驾驶白名单与待驾驶员的身份进行匹配,杜绝无证驾驶而且在低速时通过APP限制手机听筒功能、短信编辑应用、浏览器应用,高速时只保留GPS应用,在满足驾驶员低速时通信需求同时,在高速驾驶时强制形式限制驾驶员使用手机,促使驾驶员专心驾驶,又有利于行车安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 车载 安全 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于车联网的车载安全系统,包括安装智能系统的手机(1)、设置在车辆上的车联网服务终端(2)、车辆管理部门的云端服务器(3)以及设置在车辆上的车辆智能终端(4),其特征在于:所述的云端服务器(3)内设置有根据速度值确定的手机功能白名单以及驾驶白名单;其中,该手机功能白名单根据车辆行驶速度确定安装有APP的手机(3)的话筒功能、无线功能、短信编辑功能、短信接收功能、网页浏览应用功能、社交应用功能、GPS导航功能以及耳机功能是否可用;其中,驾驶白名单根据手机(3)APP上传的驾驶人员的信息判断串联至发动机点火线路上的车辆点火回路(5)是否工作;该驾驶员白名单由多部安装有APP的手机(3)上传的多个待审核人员发送的驾驶证、身份证信息以及安装有APP的手机(1)的设备编号一同上传至车辆管理部门的云端服务器(3),由车辆管理部门进行审核是否合格,如果合格,在云端服务器(3)上生成驾驶白名单;所述的车联网服务终端(2)包括车联网服务器(201)、NB-LOT通信模块(202)、主存储器(203)以及第二无线通信模块(204),其中,所述的车联网服务器(201)通过NB-LOT通信模块(202)与云端服务器(3)进行通信,下载驾驶白名单和手机功能白名单至主存储器(203)内;所述的手机(1)包括手机处理器(101)、手机存储器(102)、4G/5G通信模块(103)以及第一无线模块(104);其中,所述的手机处理器(101)接收到待审核人员在手机(3)上通过APP发送的驾驶证、身份证信息后将该信息存储至手机存储器(102)中,第一无线模块(104)与第二无线通信模块(204)将待审核人员发送的驾驶证、身份证信息还要将安装有APP的手机(1)的设备编号一同上传至车联网服务终端(2),与主存储器(203)内的驾驶员白名单进行比较,确定车辆点火回路(5)是否工作;所述的车辆智能终端(4)包括车载网络模块(401)、终端控制器(402)以及设置在车辆主轴上的测速单元(403);其中,所述的终端控制器(402)通过CAN总线采集测速单元(403)的速度数据,并将该速度数据通过车载网络模块(401)发送至车联网服务器(201);车联网服务器(201)通过第一无线模块(104)与第二无线通信模块(204)进行通信将速度数据上传至手机存储器(102);车联网服务器(201)根据主存储器(203)中的速度数值与速度阈值比较,依据相应汽车车速的手机功能白名单,将限制手机功能的指令通过第一无线模块(104)与第二无线通信模块(204)发送至手机(3)的手机存储器(102)内进行存储,再通过手机(3)上安装的APP根据指令限制手机(3)的功能。
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